Elektrik
Ausbau und Einbau – Batterie
In diesem Handbuch: Elektrik
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~60Min.
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Ausbau
- Die Batterie abklemmen.
Siehe: Batterie abklemmen und anklemmen (414-01 Batterie, Einbau und Kabel, Allgemeine Verfahren).
1.5 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) — I3
- Siehe: Luftfilter (303-12A Ansaugluftverteilung und -filterung — 1.5 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) — I3 (Y1), Ausbau und Einbau).
2 L EcoBoost (177 kW/240 L PS) — MI4
- Siehe: Luftfilter (303-12A Ansaugluftverteilung und -filterung — 1.5 L EcoBoost (132 kW/180 L PS) — I3 (Y1), Ausbau und Einbau).
1.5 L EcoBlue (88 kW/120 L PS) (ZT)/1.5 L EcoBlue (90 kW/120 L PS) (BE)
2 L EcoBlue (140 kW/190 L PS) (YM)/2 L EcoBlue (177 kW/240 L PS) (YL)
- Muttern und Batteriehalteklammer abnehmen.
Anzugsdrehmoment: 71 lb-in (8 N·m).jpg)
- Entnehmen Sie die Batterie.
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Hybridfahrzeuge mit Ersatzrad
- Die Batterie abklemmen.
Siehe: Batterie abklemmen und anklemmen (414-01 Batterie, Einbau und Kabel, Allgemeine Verfahren). - Entlüftungsschlauch von der Batterie abziehen.
- Schraube und Batteriehalteklammer abnehmen.
Anzugsdrehmoment: 71 lb-in (8 N·m)
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- Entnehmen Sie die Batterie.
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Hybridfahrzeuge ohne Ersatzrad
- Die Batterie abklemmen.
Siehe: Batterie abklemmen und anklemmen (414-01 Batterie, Einbau und Kabel, Allgemeine Verfahren). - Entlüftungsschlauch von der Batterie abziehen.
- Muttern und Batteriehalteklammer abnehmen.
Anzugsdrehmoment: 177 lb-in (20 N·m)
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- Entnehmen Sie die Batterie.
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Einbau
- Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
- Beim Einbau einer neuen Batterie mit einem Diagnosegerät das Batterieüberwachungssystem (BMS) zurücksetzen.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Ford Escape: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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