Reparatur von Bleianschlussklemmen. Allgemeine Verfahren

Materialien

Reparatur

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   Bringen Sie das Fahrzeug auf die angegebene Raumtemperatur oder eine höhere Temperatur.
   Temperatur: 60,8 °F (16 °C)
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   • Anschluss-Satz – Heckscheibe 4F1Z-14421-AA

   Reinigen Sie die Leitung im Reparaturbereich mit Stahlwolle (Körnung 000 bis 0000) und anschließend mit Glasreiniger, um Schmutz, Wachs, Fett, Öl oder andere Fremdstoffe zu entfernen.
   Material: Motorcraft® Ultra-Clear Ultra-Reinigungsspray für Glas / ZS-23 (ESR-M14P5-A)
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   HINWEIS: Verwenden Sie für dieses Verfahren keine offene Flamme und keinen mit Flamme erhitzten Lötkolben. Diese Werkzeuge erzeugen keine ausreichende Wärme an der Lötstelle, und die Hitze der Abgase kann die Kunststoffteile der Innenverkleidung in diesem Bereich beschädigen. Verwenden Sie ausschließlich einen elektrischen Lötkolben mit einer Leistung von 100 W oder mehr. Verzinnen Sie vor dem Gebrauch des Lötkolbens die Lötspitze mit einer kleinen Menge Lötzinn mit Kolophonium. Das Lötzinn hilft, eine bessere Wärmeübertragung von der Lötspitze auf den neuen Anschluss zu erreichen.

   Legen Sie den Ersatzanschluss Typ A über den ursprünglichen Anschluss. Achten Sie darauf, dass die leitenden Bereiche des Anschlusses auf einer gut leitenden Fläche liegen. Legen Sie die Anschlusslasche nicht auf die ursprüngliche Stelle, wenn diese keinen leitenden Werkstoff aufweist.
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   Halten Sie den Anschluss mit einem Gegenstand, beispielsweise einem handelsüblichen Graphitstift, in einem Winkel von 90 Grad zum Anschluss an Ort und Stelle (ein Halten in einem anderen Winkel als 90 Grad kann dazu führen, dass der Anschluss verrutscht, wenn das Lötzinn schmilzt).
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   Setzen Sie die Spitze des Lötkolbens auf die Oberseite des Anschlusses, jedoch nicht auf die lackierten Bereiche der Lasche. Schalten Sie den Lötkolben ein und achten Sie darauf, dass sich der lackierte Bereich des Anschlusses verflüssigt und seine Farbe ändert. Die Farbe sollte sich etwa 25 bis 45 Sekunden nach dem Erhitzen verflüssigen. Sobald sich die Farbe auf beiden Seiten des Anschlusses vollständig verändert hat, schalten Sie den Lötkolben aus und halten Sie den Anschluss mit dem Lötkolben und dem Stift noch weitere 30 Sekunden an Ort und Stelle.
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   Entfernen Sie den Lötkolben und den Lötstift vom Anschluss. Lassen Sie den Anschluss weitere 2 Minuten abkühlen, bevor Sie die Drähte an den Anschluss anschließen.
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   Schließen Sie den elektrischen Draht an diesen Anschluss an, schalten Sie die Heckscheibenheizung ein und prüfen Sie deren Funktion.