Stromverteilung

Modulprogrammierung. Allgemeine Verfahren

23Schritte
~138Min.
4/5Schwierigkeit
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Prüfen

  1. Starten Sie die Programmiersitzung bei ausgeschalteter Zündung und ausgeschaltetem Motor. Schalten Sie vor Beginn der Programmierung auf KOEO.
  2. Stellen Sie sicher, dass die Fahrzeugbatterie vollständig geladen oder an ein Ladegerät angeschlossen ist.
  3. Stellen Sie sicher, dass der IDS-Scanner an eine Stromquelle angeschlossen ist.
  4. Prüfen Sie das Fahrzeugkommunikationsmodul (VCM) und die Kabel auf Beschädigungen. Stellen Sie sicher, dass die Kabel während des gesamten Programmierverfahrens angeschlossen bleiben.
  5. Schalten Sie alle nicht benötigten Zubehörteile aus, wie Radio, Klimaanlage, Sitze mit Klimatisierung, Scheinwerfer, Innenraum- und Standlichter.
  6. Deaktivieren Sie alle Zusatzeinrichtungen wie Fernstart, Alarmanlage und Leistungswechselrichter.
  7. Trennen Sie bei Plug-in-Hybriden und Elektrofahrzeugen das externe Ladekabel vom Ladeanschluss.
  8. Deaktivieren Sie den Ruhezustand, den Bildschirmschoner und die Hibernate-Modi von Microsoft Windows.

Programmierung

HINWEIS: Löschen Sie nicht die ursprüngliche Programmiersitzung des Diagnosescanners.

  1. Befolgen Sie alle Bildschirmanweisungen genau, insbesondere alle Bewegungen, die das IDS vorgibt. Lassen Sie das Ein- und Ausschalt-Unterprogramm abschließen.
  2. Befolgen Sie die Bildschirmanweisungen, um den Programmiervorgang abzuschließen. Wenn Programmierfehler auftreten, fahren Sie mit Schritt 3 fort. Wenn keine Programmierfehler auftreten, fahren Sie mit Schritt 8 fort.
  3. Rufen Sie das ursprüngliche IDS ab, das bei einem Programmierfehler während der Modul-Neuprogrammierung oder PMI verwendet wurde.
  4. Trennen Sie das VCM vom DLC und vom IDS und schließen Sie es wieder an.
  5. Starten Sie eine neue IDS-Sitzung.
    • Wenn das IDS die FIN lesen kann, verwendet das IDS standardmäßig die fehlgeschlagene Sitzung.
    • Wenn das IDS die FIN nicht lesen kann, suchen Sie die ursprüngliche fehlgeschlagene Programmiersitzung für das Fahrzeug.
  6. Nach dem Laden der Sitzung sollte der fehlgeschlagene Vorgang automatisch fortgesetzt werden.
  7. Wenn die Programmierung nicht fortgesetzt wird, gehen Sie zum Modul-Programmiermenü und wählen Sie den zuvor durchgeführten Vorgang, PMI oder Modul-Neuprogrammierung. Befolgen Sie alle Bildschirmanweisungen.
  8. Wenn das IDS auffordert, bestimmte Optionen auszuwählen, klicken Sie auf ALLE aufgelisteten Optionen, einschließlich bereits markierter Elemente.
  9. Führen Sie alle zusätzlichen Programmierschritte in der vom IDS angegebenen Reihenfolge aus, um den Programmiervorgang abzuschließen.

Rückgewinnung

  1. Starten Sie eine IDS-Sitzung. Wenn eine vorherige Sitzung vorhanden ist, wählen Sie „Keine der oben genannten“.
  2. Wählen Sie „Nein“, wenn Sie die Informationen auf dem Bildschirm „Fahrzeugspezifikationen“ überprüfen.
  3. Geben Sie das Build-Tag in das IDS ein, um das Fahrzeug zu identifizieren.
  1. Der zweite Bildschirm „Fahrzeugspezifikation“ wird angezeigt. Überprüfen Sie die Informationen und wählen Sie JA.
  2. Wenn die Sitzung gestartet ist, sollte die Modulprogrammierung automatisch beginnen. Falls nicht, wählen Sie im IDS-Menü PMI und dann das PCM.
  3. Dieses Verfahren installiert nur die neueste Werkskalibrierung und prüft nicht , ob eine nicht autorisierte Kalibrierung installiert wurde. Nach der Reparatur heften Sie den PCM-Dateinamen, den Zündungszähler und alle Diagnosefehlercodes zur Dokumentation an den Reparaturauftrag.

Testen Sie sich

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