Scheinwerfer-Glühlampe - Ausbau und Einbau

Die Scheinwerferbaugruppe ist zur besseren Übersicht ausgebaut dargestellt.

WARNUNG: Die Glühlampe
enthält unter Druck stehendes Gas. Die Glühlampe kann zerspringen, wenn der Glaskolben zerkratzt wird oder die Glühlampe fallen gelassen wird. Glühlampe nur am Sockel anfassen. Glaskolben nicht berühren. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Personenschäden führen.

Die Scheinwerferglühlampe darf erst kurz vor dem Einbau einer neuen Glühlampe aus dem Scheinwerfer ausgebaut werden. Eine längere Demontage der Glühlampe kann die Leistung der Scheinwerferglühlampe beeinträchtigen. Verunreinigungen können in den Scheinwerfer gelangen und sich auf Streuscheibe und Reflektor absetzen. Die Scheinwerfer niemals bei ausgebauter Glühlampe einschalten.

Sicherstellen, dass Lichtschalter und Zündschalter auf OFF stehen.

1. HINWEIS: Bei Partial Zero Emissions Vehicle (PZEV) ist die linke Scheinwerferglühlampe direkt zugänglich.

   Bei Fahrzeugen ohne PZEV den Luftfilter ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 303-12.

2. Die 2 Schrauben entfernen und den Kühlmittelausgleichsbehälter zur Seite stellen.
   • Zum Einbau mit 10 N·m anziehen.

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   Den elektrischen Steckverbinder der Scheinwerferglühlampe abziehen.
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   Die Scheinwerferglühlampe etwa eine Achtelumdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen und aus der Scheinwerferbaugruppe herausnehmen.
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   Zum Einbau den Ausbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.