Ford Focus Quiz
Karosserie

Armaturenbrett und Mittelkonsole

In diesem Handbuch: Karosserie
Fahrzeug - Allgemein — 4Zubehör — 40Karosserie — 237Fahrwerk — 113Elektrik — 19HVAC — 44Antriebsstrang — 292
58Schritte
~348Min.
4/5Schwierigkeit
0102030405097N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 58
Ausbau Automatikgetriebe
  1. Den Wählhebel ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 307-05.
Schaltgetriebe
  1. Den Schalthebel ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 308-06.
Alle Fahrzeuge
  1. Rückhaltesystem (SRS) deaktivieren. Weitere Informationen finden Sie in Abschnitt 501-20B.
  2. Das SRS-Modul ausbauen.
    • Die 3 Schrauben des SRS-Moduls entfernen.
    • Trennen Sie die elektrischen Steckverbinder.
  3. Den elektrischen Stecker des Feststellbremshebels abziehen.
  4. Die 3 Kabelbaum-Steckhalter entfernen.
  5. Die linke und rechte A-Säulenverkleidung sowie die vorderen Einstiegsleisten ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 501-05.
  6. Die rechte und linke untere Windlaufverkleidung ausbauen.
    • Die 4 Halter der unteren Windlaufverkleidung entfernen.
  7. Den Motorhaubenentriegelungsgriff ausbauen.
    • Die Schraube des Motorhaubenentriegelungsgriffs entfernen.
  8. Das Lenkrad drehen, um Zugang zur Schraube zwischen oberer und unterer Lenksäulenwelle zu erhalten.
  9. Die Schraube zwischen oberer und unterer Lenksäulenwelle entfernen und verwerfen.
  10. Das Lenkrad drehen, bis die Vorderräder in Geradeausstellung stehen.
  11. Das Lenkrad ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 211-04.
  12. Die obere Lenksäulenwelle von der unteren Lenksäulenwelle trennen.
  13. Die Masseleitungsschraube entfernen und die 3 elektrischen Stecker sowie das Antennenkabel am unteren Windlauf rechts abziehen.
  1. Den elektrischen Stecker des Gebläsemotors abziehen.
    • Den Kabelbaum-Steckhalter am Gehäuse von Heizungskern und Verdampferkern entfernen.
  2. Das Handschuhfach nach unten klappen.
    • Das Handschuhfach öffnen.
    • Die 2 Haltelaschen des Handschuhfachs eindrücken und das Handschuhfach vollständig nach unten klappen.
  1. Den elektrischen Stecker am Gehäuse von Heizungskern und Verdampferkern abziehen.
  2. Das Handschuhfach schließen.
    • Das Handschuhfach nach oben drücken.
    • Die 2 Haltelaschen des Handschuhfachs eindrücken und das Handschuhfach vollständig schließen.
  3. Den elektrischen Stecker des Bremspedalstellungssensors (BPP) abziehen.
  1. Die 5 elektrischen Stecker der Smart Junction Box (SJB) und den elektrischen Stecker der linken Spritzwand abziehen.
  1. Die untere Masseleitungsschraube entfernen und die 3 elektrischen Stecker am unteren Windlauf links abziehen.
  1. Die seitliche Schraubenabdeckung des Armaturenbretts links entfernen.
  2. Die seitliche Schraube des Armaturenbretts links entfernen.
  3. Die Abdeckung des oberen Windlaufs am Armaturenbrett entfernen.
  4. HINWEIS: Beim Entfernen der oberen Schraube des Armaturenbretts ist darauf zu achten, dass die Windschutzscheibe nicht beschädigt wird.

    Die Schraube des oberen Windlaufs am Armaturenbrett entfernen.

  5. Die Steckhalter des Fußraumkanal-Verbinders hinten links und rechts entfernen.
  6. Die 6 Schrauben der Armaturenbrett-Trägerkonsolen links und rechts entfernen.
  7. Die Armaturenbrett-Trägerkonsolen links und rechts ausbauen.
  8. Die hintere Verlängerung des Fußraumkanals ausbauen.
  9. Die 6 Schrauben des Armaturenbretts links und rechts entfernen.
  10. HINWEIS: Um eine Beschädigung des Armaturenbretts zu vermeiden, ist bei diesem Schritt eine zweite Person erforderlich.

    Das Armaturenbrett ausbauen.

    • Teile bei Bedarf umsetzen.
Einbau Alle Fahrzeuge
  1. HINWEIS: Um eine Beschädigung des Armaturenbretts zu vermeiden, ist bei diesem Schritt eine zweite Person erforderlich. ANMERKUNG:

    Beim Einbau des Armaturenbretts darauf achten, dass alle elektrischen Stecker und Leitungen korrekt verlegt sind.

    Das Armaturenbrett einbauen.
    • Die 6 seitlichen Schrauben des Armaturenbretts einbauen, aber noch nicht festziehen.
  2. HINWEIS: Beim Einbau der oberen Schraube des Armaturenbretts ist darauf zu achten, dass die Windschutzscheibe nicht beschädigt wird.

    Die Schraube des oberen Windlaufs am Armaturenbrett einbauen.

    • Auf 9 N·m anziehen.
  3. Die Abdeckung der Schraube des oberen Windlaufs am Armaturenbrett einbauen.
  4. Die seitliche Schraube des Armaturenbretts links einbauen.
    • Auf 25 N·m anziehen.
  5. Die seitliche Schraubenabdeckung des Armaturenbretts links einbauen.
  6. Die 6 Schrauben des Armaturenbretts links und rechts festziehen.
    • Auf 25 N·m anziehen.
  7. Die hintere Verlängerung des Fußraumkanals einbauen.
  8. Die Armaturenbrett-Trägerkonsolen links und rechts einbauen.
  9. Die 6 Schrauben der Armaturenbrett-Trägerkonsolen links und rechts einbauen.
    • Auf 25 N·m anziehen.
  10. Die Steckhalter des Fußraumkanal-Verbinders hinten links und rechts einbauen.
  11. Die untere Masseleitung und die Schraube am unteren Windlauf links einbauen.
    • Auf 10 N·m anziehen.
  12. Die 3 elektrischen Stecker am unteren Windlauf links anschließen.
  13. Die 5 elektrischen Stecker der Smart Junction Box (SJB) und den elektrischen Stecker der linken Spritzwand anschließen.
  1. Den elektrischen Stecker des Bremspedalstellungssensors (BPP) anschließen.
  2. Das Handschuhfach nach unten klappen.
    • Das Handschuhfach öffnen.
    • Die 2 Haltelaschen des Handschuhfachs eindrücken und das Handschuhfach vollständig nach unten klappen.
  3. Den elektrischen Stecker am Gehäuse von Heizungskern und Verdampferkern anschließen.
  4. Das Handschuhfach schließen.
    • Das Handschuhfach nach oben drücken.
    • Die 2 Haltelaschen des Handschuhfachs eindrücken und das Handschuhfach vollständig schließen.
  5. Den elektrischen Stecker des Gebläsemotors anschließen.
    • Den Kabelbaum-Steckhalter am Gehäuse von Heizungskern und Verdampferkern einbauen.
  6. Die Masseleitung und die Schraube am unteren Windlauf rechts einbauen.
    • Auf 10 N·m anziehen.
  7. Die 3 elektrischen Stecker und das Antennenkabel am unteren Windlauf rechts anschließen.
  8. Die obere Lenksäulenwelle auf die untere Lenksäulenwelle aufstecken.
  9. Das Lenkrad einbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 211-04.
  10. Eine neue Schraube zwischen oberer und unterer Lenksäulenwelle einbauen.
    • Auf 28 N·m anziehen.
  11. Den Motorhaubenentriegelungsgriff einbauen.
    • Die Schraube des Motorhaubenentriegelungsgriffs einbauen.
  12. Die rechte und linke untere Windlaufverkleidung einbauen.
    • Die 4 Halter der unteren Windlaufverkleidung einbauen.
  13. Die linke und rechte A-Säulenverkleidung sowie die vorderen Einstiegsleisten einbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 501-05.
  14. Die 3 Kabelbaum-Steckhalter einbauen.
  15. Den elektrischen Steckverbinder des Feststellbremshebels anschließen.
  16. Das SRS-Modul einbauen.
    • Die 3 Schrauben des SRS-Moduls einbauen.
    • Die elektrischen Steckverbinder anschließen.
  17. Rückhaltesystem (SRS) wieder aktivieren. Weitere Informationen finden Sie in Abschnitt 501-20B.
Schaltgetriebe
  1. Den Schalthebel einbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 308-06.
Automatikgetriebe
  1. Den Wählhebel einbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 307-05.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Focus: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.