Motorübertemperatur

Das Fahrzeug ist mit einem Kühlmitteltemperatursensor am Instrumentenkombi und Überhitzungsmeldungen im Driver Information Center (DIC) zur Warnung vor Motorüberhitzung ausgestattet. Siehe Motorkühlmitteltemperatursensor.

Es kann entschieden werden, die Motorhaube nicht zu öffnen, wenn die Kühlmitteltemperaturanzeige im Überhitzungsbereich steht oder die DIC-Meldung zur Motorüberhitzung angezeigt wird, sondern stattdessen Pannenhilfe anzufordern. Siehe Pannenhilfe-Programm.

Wird entschieden, die Motorhaube zu öffnen, sicherstellen, dass das Fahrzeug auf ebener Fläche steht. Dann prüfen, ob der/die Motorkühlerlüfter laufen. Bei Motorüberhitzung müssen die Lüfter laufen. Laufen sie nicht, den Motor nicht weiter betreiben und das Fahrzeug warten lassen.

Wenn Dampf aus dem Motorraum austritt

Wenn kein Dampf aus dem Motorraum austritt

Wenn die Motorkühlmitteltemperaturanzeige im Überhitzungsbereich steht oder die DIC-Meldung zur Motorüberhitzung angezeigt wird, aber kein Dampf zu sehen oder zu hören ist, ist das Problem möglicherweise nicht gravierend. Manchmal kann der Motor zu heiß werden, wenn das Fahrzeug:

• eine lange Steigung an einem heißen Tag hinauffährt
• nach längerer Fahrt mit hoher Geschwindigkeit anhält
• lange im Stau im Leerlauf steht
• einen Anhänger zieht

Wenn die Motorkühlmitteltemperaturanzeige im Überhitzungsbereich steht und die DIC-Meldung zur Motorüberhitzung angezeigt wird, aber keine Anzeichen von Dampf vorhanden sind:

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   Schalten Sie die Klimaanlage aus.
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   Schalten Sie die Heizung auf die höchste Temperatur und das Gebläse auf die höchste Stufe. Öffnen Sie bei Bedarf die Fenster.
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   Fahren Sie, sobald es sicher ist, rechts ran, schalten Sie auf P (Parken) oder N (Leerlauf) und lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen.

Wenn die Kühlmitteltemperaturanzeige des Motors nicht mehr im Überhitzungsbereich steht und die Meldung zur Überhitzung im DIC nicht mehr angezeigt wird, kann das Fahrzeug weitergefahren werden. Fahren Sie etwa 10 Minuten langsam weiter. Halten Sie einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ein. Wenn die Kühlmitteltemperaturanzeige nicht in den Überhitzungsbereich zurückkehrt und die Meldung zur Überhitzung im DIC nicht angezeigt wird, fahren Sie normal weiter und lassen Sie das Kühlsystem auf ordnungsgemäße Füllung und Funktion prüfen.

Wenn die Kühlmitteltemperaturanzeige des Motors noch im Überhitzungsbereich steht oder die Meldung zur Überhitzung im DIC weiterhin angezeigt wird, halten Sie das Fahrzeug sofort sicher an und parken Sie es. Wenn die Überhitzungsmeldungen erneut erscheinen, wenden Sie sich an Ihren Händler.

Wenn kein Dampf austritt, lassen Sie den Motor im Stand drei Minuten lang im Leerlauf laufen. Wenn die Kühlmitteltemperaturanzeige des Motors noch im Überhitzungsbereich steht oder die Meldung zur Überhitzung im DIC angezeigt wird, schalten Sie den Motor aus und lassen Sie ihn abkühlen.