Antriebsstrang

Ausbau und Einbau des Zylinderkopfdeckels (K24Z7)

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Ausbau

  1. Wischerarm-Baugruppe

HINWEIS: Vor dem Ausbau die Wischerarme in die Auto-Stopp-Stellung bringen.


1.

Die Wischerabdeckungen am Windlauf (A) entfernen.


2.

Die Wischerarme (B) entfernen.


  1. Beide seitlichen Windlaufabdeckungen

1.

Die seitliche Windlaufabdeckung (A) entfernen.


2.

Die linke Seite ist abgebildet; auf der rechten Seite wiederholen.


  1. Mittlere Windlaufabdeckung

1.

Die mittlere Windlaufabdeckung (A) entfernen.


2.

Die Scheibenwaschleitung (B) abziehen.


3.

Falls erforderlich, die hintere Motorhaubendichtung (C) abnehmen.


  1. Verkleidung unter dem Windlauf

1.

Verkleidung unter dem Windlauf (A) ausbauen.


  1. Motorabdeckung

1.

Motorabdeckung ausbauen.


  1. Zündspulenabdeckung

1.

Zündspulenabdeckung ausbauen.


  1. Zündspule

1.

Zündspulen ausbauen.


  1. Zylinderkopfhaube

1.

Die Zylinderkopfhaube ausbauen.


Einbau

  1. Zylinderkopfhaube

1.

Die Dichtungen der Zündkerzen auf Beschädigungen prüfen. Beschädigte Dichtungen ersetzen.


2.

Die Zylinderkopfhaubendichtung und die Nut gründlich reinigen.

HINWEIS: Die Zylinderkopfhaubendichtung prüfen und bei Bedarf ersetzen.


3.

Die Zylinderkopfhaubendichtung (A) in die Nut der Zylinderkopfhaube (B) einlegen. Sicherstellen, dass die Zylinderkopfhaubendichtung fest sitzt.


4.

Alles alte Flüssigdichtmittel vom Steuerkettengehäuse und dem Lagerbock der Kipphebelwelle Nr. 5 entfernen.


5.

Die Anlageflächen der Zylinderkopfhaube mit einem Werkstatttuch reinigen.


6.

Flüssigdichtmittel (Teile-Nr. 08718-0004 oder 08718-0009) auf die Dichtflächen (A) des Steuerkettengehäuses und des Lagerbocks der Kipphebelwelle Nr. 5 auftragen. Das Bauteil innerhalb von 5 Minuten nach dem Auftragen des Flüssigdichtmittels einbauen.

HINWEIS: Wenn nach dem Auftragen des Flüssigdichtmittels zu viel Zeit vergangen ist, das alte Flüssigdichtmittel und die Rückstände entfernen und neues Flüssigdichtmittel auftragen.


7.

Die Dichtungen der Zündkerzen (A) auf die Zündkerzenrohre setzen. Die Zylinderkopfhaube (B) auf den Zylinderkopf setzen und leicht hin und her schieben, damit die Zylinderkopfhaubendichtung sitzt.


8.

Die Dichtungen der Zündkerzen auf Beschädigungen prüfen.


9.

Die Abdeckscheiben (C) prüfen. Beschädigte oder verschlissene Scheiben ersetzen.


10.

Die Schrauben in zwei Schritten anziehen. Im letzten Schritt die Schrauben in der Reihenfolge auf 12 N·m anziehen.

HINWEIS:

Warten Sie mindestens 30 Minuten, bevor Sie den Motor mit Öl befüllen.

Den Motor nach dem Einbau der Zylinderkopfhaube mindestens 3 Stunden nicht laufen lassen.


  1. Zündspule

1.

Zündspulen einbauen.


  1. Zündspulenabdeckung

1.

Abdeckung der Zündspulen einbauen.


  1. Motorabdeckung

1.

Die Motorabdeckung montieren.


  1. Verkleidung unter dem Windlauf

22mm)2222

1.

Untere Motorabdeckung (A) einbauen.


  1. Mittlere Windlaufabdeckung

1.

Falls erforderlich, die hintere Motorhaubendichtung (A) montieren.


2.

Die Scheibenwaschleitung (B) anschließen.


3.

Die mittlere Abdeckung des Windlaufs (C) montieren.


  1. Beide seitlichen Windlaufabdeckungen

1.

Die seitliche Abdeckung des Windlaufs (A) montieren.


2.

Die linke Seite ist abgebildet; auf der rechten Seite wiederholen.


  1. Wischerarm-Baugruppe

1.122

HINWEIS: Vor der Montage die Wischerarme in die Automatik-Stopp-Position stellen.


1.

Die Wischerarme (A) montieren.


2.

Die oberen Wischerabdeckungen am Windlauf (B) montieren.

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