Karosserie

Heckscheibe, Aus- und Einbau (Erdgas-Modelle)

~9Min. Lesezeit

Ausbau

  1. Rücksitzkissen

1.

Schraube (A) entfernen, mit der das hintere Sitzkissen (B) befestigt ist.

2.

Hinteres Sitzkissen (A) nach unten drücken und dabei die Sitzhaken-Griffe (B) ziehen, um die Haken (C) zu lösen.

3.

Das hintere Sitzkissen entfernen.

  1. Rücksitzlehne (Erdgasmodell)

1.

Den mittleren Sicherheitsgurt (A) aus der Gurtführung Mitte (B) lösen.

2.

Die Schrauben (A) entfernen.

3.

Die Rücksitzlehne (A) ausbauen.

  1. Beide hinteren Türdichtungen bei Bedarf

1.

Die hintere Türdichtung (A) bei Bedarf ausbauen.

2.

Die linke Seite ist abgebildet; auf der rechten Seite wiederholen.

  1. Beide C-Säulenverkleidungen

1.

Die C-Säulenverkleidung (A) herausziehen, um die Clips zu lösen.

2.

Die C-Säulenverkleidung ausbauen.

HINWEIS: Der vordere Clip (B) verbleibt in der Karosserie.

3.

Die linke Seite ist abgebildet; auf der rechten Seite wiederholen.

4.

Den vorderen Clip (A) ausbauen.

5.

Die linke Seite ist abgebildet; auf der rechten Seite wiederholen.

  1. Hutablage (Erdgasmodell)

1.

Vom Kofferraum aus den Steckverbinder (A) trennen.

2.

Vom Kofferraum aus die Clips (A) lösen.

3.

Beide hinteren Sicherheitsgurte (A) und den mittleren hinteren Sicherheitsgurt (B) durch die Schlitze in der Verkleidung der Hutablage (C) herausziehen und danach die Verkleidung der Hutablage ausbauen.

  1. Dachhimmel bei Bedarf – hintere Seite

1.

Bei Bedarf den hinteren Teil des Dachhimmels (A) ausbauen.

  1. Heckscheibe

1.

Die Anschlüsse (A) trennen.

2.

Bei einigen Modellen: Die Anschlüsse (B) trennen.

3.

Falls die originale Heckscheibe wieder eingebaut wird, mit einem Glasstift Ausrichtungsmarkierungen über Scheibe und Karosserie anbringen.

4.

Heckklappe öffnen.

5.

Die untere Gummilippe (A) von der unteren Kante der Heckscheibe (B) abziehen. Falls erforderlich, die Zierleiste mit einem Cuttermesser durchschneiden.

Schnittpositionen

6.

Schutzband entlang der Innen- und Außenkanten der Karosserie anbringen. Von innen am Fahrzeug an einer Ecke der Heckscheibe mit einer Ahle ein Loch durch den Klebstoff stechen. Ein Stück Klaviersaite durch das Loch führen und jedes Ende um ein Holzstück wickeln.

7.

Mit einem Helfer außen die Klaviersaite (A) in sägender Bewegung hin und her ziehen. Die Klaviersaite möglichst nahe an der Heckscheibe (B) führen, um Schäden an der Karosserie zu vermeiden, und den Klebstoff (C) rund um die gesamte Heckscheibe vorsichtig durchtrennen.

8.

Die Heckscheibe vorsichtig ausbauen.

Einbau

  1. Heckscheibe

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1.

Den originalen Klebstoff mit einem Messer glätten, bis auf der Klebefläche rund um den gesamten Flansch des Heckscheibenausschnitts eine Dicke von etwa 2 mm (0,08 in) verbleibt:

Nicht bis zur lackierten Karosserieoberfläche abschaben, da beschädigter Lack die ordnungsgemäße Haftung beeinträchtigt.

Die Befestigungen von der Karosserie entfernen.

2.

Die Klebefläche der Karosserie mit einem Putztuch reinigen, das mit Isopropylalkohol angefeuchtet ist. Nach der Reinigung verhindern, dass Öl, Fett oder Wasser auf die Fläche gelangen.

3.

Wenn die originale Heckscheibe wieder eingebaut wird, den originalen Klebstoff, die Befestigungen und die Gummilippe mit einem Spachtel von der Heckscheibe entfernen. Die Klebefläche auf der Innenseite und an der Kante der Heckscheibe mit Isopropylalkohol reinigen. Sicherstellen, dass die Klebefläche frei von Wasser, Öl und Fett ist.

4.

Glasprimer auf die Kante der Heckscheibe (A) auftragen, an der die neue untere Gummilippe (B) angebracht wird, wie dargestellt. Die untere Gummilippe mit Klebeband (C) an der unteren Kante der Heckscheibe befestigen:

Nach dem Anbringen der Gummilippe die Enden (D) der Gummilippe wie dargestellt abschneiden.

Darauf achten, die Stellen der Heckscheibe, auf die der Klebstoff aufgetragen wird, nicht zu berühren.

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5.

Glasprimer auf die Montagebereiche der oberen Clips an der Heckscheibe (A) auftragen und trocknen lassen. Die obere Gummilippe (B), die seitlichen Gummilippen (C), die Clips (D) und die seitlichen Befestigungen (E) mit Klebeband auf der Innenseite der Heckscheibe anbringen, wie dargestellt:

Sicherstellen, dass die Clips und die Befestigungen mit den Ausrichtungsmarkierungen (F) fluchten.

Zuerst die obere Gummilippe anbringen, dann die seitlichen Gummilippen rund um die Kante der Heckscheibe. Sicherstellen, dass die Oberseite der seitlichen Gummilippe an der Unterseite der anderen seitlichen Gummilippe anliegt. Falls erforderlich, die Gummilippe mit einem Cuttermesser zuschneiden.

Darauf achten, die Stellen der Heckscheibe, auf die der Klebstoff aufgetragen wird, nicht zu berühren.

6.

Die Befestigungen (A) beidseitig mit Klebeband am Flansch des Heckscheibenausschnitts der Karosserie anbringen.

7.

Die Heckscheibe in den Ausschnitt setzen und mittig ausrichten. Mit einem Glasstift an den vier dargestellten Punkten Ausrichtungsmarkierungen (A) über Heckscheibe und Karosserie anbringen:

Sicherstellen, dass beide oberen Clips (B) in den Bohrungen der Karosserie sitzen.

Darauf achten, die Stellen der Heckscheibe, auf die der Klebstoff aufgetragen wird, nicht zu berühren.

8.

Die Heckscheibe ausbauen.

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9.

Eine dünne Schicht Glasprimer entlang der Kante der Heckscheibe (A) zwischen den Gummilippen (B, C) wie dargestellt auftragen und anschließend leicht mit Mull oder Käseleinen abwischen:

Den Glasprimer mithilfe der aufgedruckten Punkte (D) auf der Heckscheibe als Hilfe auf die Eckbereiche der Heckscheibe auftragen.

Den Karosserie-Primer nicht auf die Heckscheibe auftragen und die Applikatoren für Karosserie- und Glasprimer nicht verwechseln.

Die grundierten Flächen niemals mit den Händen berühren. Andernfalls haftet der Klebstoff möglicherweise nicht richtig an der Heckscheibe, was nach dem Einbau der Heckscheibe zu Undichtigkeiten führen kann.

Wasser, Staub und Schleifmittel von den grundierten Flächen fernhalten.

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10.

Eine dünne Schicht Karosserie-Primer vorsichtig auf alle freiliegenden Lackierungen oder Metallflächen am Flansch auftragen, an dem der neue Klebstoff aufgetragen wird. Den Karosserie-Primer mindestens 10 Minuten trocknen lassen:

Karosseriegrundierung nicht auf verbliebenen Original-Klebstoff am Flansch auftragen.

Darauf achten, die Applikatoren für Karosserie- und Glasprimer nicht zu verwechseln.

Grundierte Flächen niemals mit den Händen berühren.

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11.

Die Spitze der Düse (A) an der Klebstoffkartusche wie dargestellt V-förmig einschneiden.

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12.

Die Kartusche in eine Kartuschenpistole einlegen und eine durchgehende Raupe des Klebstoffs (A) rund um die Kante der Heckscheibe (B) zwischen den Gummilippen (C, D) wie dargestellt auftragen:

Den Glasprimer mithilfe der aufgedruckten Punkte (E) auf der Heckscheibe als Hilfe auf die Eckbereiche der Heckscheibe auftragen.

Den Klebstoff innerhalb von 30 Minuten nach dem Auftragen des Glasprimers auftragen.

An jeder Ecke eine etwas dickere Raupe auftragen.

13.

Die Heckscheibe mit Saugnäpfen über den Ausschnitt halten, an den Ausrichtungsmarkierungen aus Schritt 7 ausrichten und auf den Klebstoff absenken. Die Heckscheibe leicht andrücken, bis ihre Kanten rundum vollständig auf dem Klebstoff aufliegen.

HINWEIS: Keine der Türen etwa eine Stunde lang öffnen oder schließen, bis der Klebstoff getrocknet ist.

14.

Überschüssigen Klebstoff mit einem Spachtel oder einem mit Isopropylalkohol angefeuchteten Putztuch entfernen.

15.

Mindestens eine Stunde warten, bis der Kleber getrocknet ist. Dann Wasser über die Heckscheibe sprühen und auf Undichtigkeiten prüfen. Undichte Stellen markieren, die Heckscheibe trocknen lassen und mit Dichtmittel abdichten. Nach dem Einbau der Heckscheibe das Fahrzeug mindestens 4 Stunden stehen lassen. Muss das Fahrzeug innerhalb der ersten 4 Stunden benutzt werden, ist langsam zu fahren.

16.

Dem Kunden raten, die folgenden Dinge 2 bis 3 Tage lang nicht zu tun:

Türen zuschlagen, wenn alle Fenster geschlossen sind.

Die Karosserie übermäßig verwinden (z. B. beim schrägen Ein- und Ausfahren aus Einfahrten oder beim Fahren über raue, unebene Straßen).

17.

Die Anschlüsse (A) verbinden.

18.

Bei einigen Modellen: Die Anschlüsse (B) verbinden.

  1. Dachhimmel bei Bedarf – hintere Seite

1.

Den hinteren Teil des Dachhimmels (A) einbauen.

  1. Hutablage (Erdgasmodell)

1.

Die hinteren Sicherheitsgurte (A) und den mittleren hinteren Sicherheitsgurt (B) durch die Schlitze in der Hutablage-Verkleidung (C) führen.

2.

Die Clips (A) montieren.

3.

Vom Kofferraum aus den Steckverbinder (A) anschließen.

  1. Beide C-Säulenverkleidungen

1.

Den neuen vorderen Clip (A) an der C-Säulenverkleidung (B) montieren.

2.

Die C-Säulenverkleidung (A) einbauen.

HINWEIS:

Sicherstellen, dass der Seitenvorhangairbag nicht unter die Clips oder Rippen geklemmt ist.

Nicht zu fest auf die C-Säulenverkleidung drücken. Bei zu starkem Druck wird der Clip beschädigt und hält die Verkleidung nicht richtig.

Die C-Säulenverkleidung vorsichtig ziehen, um zu prüfen, ob alle Clips sicher befestigt sind.

3.

Die linke Seite ist abgebildet; auf der rechten Seite wiederholen.

  1. Beide hinteren Türdichtungen bei Bedarf

1.

Die hintere Türdichtung (A) einbauen.

2.

Die linke Seite ist abgebildet; auf der rechten Seite wiederholen.

  1. Rücksitzlehne (Erdgasmodell)

1.

Die Rücksitzlehne (A) einbauen.

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2.

Schrauben (A) einbauen.

3.

Den mittleren Sicherheitsgurt (A) an der Gurtführung Mitte (B) einbauen.

  1. Rücksitzkissen

1.

Die Haken (A) an den Clips des hinteren Sitzpolsters (B) montieren.

2.

Die Schraube (A) zur Befestigung des Rücksitzkissens (B) einbauen.

  1. Wasserdichtigkeitsprüfung

12 mm (0.47 in)

Auf Wasserundichtigkeiten prüfen. Wie abgebildet Wasser über das Dach und den Dichtbereich laufen lassen und folgende Punkte beachten:

Einen Schlauch mit 12 mm (0.47 in) Durchmesser (A) verwenden.

Die Wasserdurchflussmenge wie dargestellt einstellen.

Keine Düse verwenden.

Den Schlauch etwa 300 mm (12 in) von der Tür entfernt halten.

Testen Sie sich

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