Erste Generation (2001–2008)

Kraftstoffverbrauch

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Vergleich der tatsächlichen Verbrauchswerte mit den EPA-Verbrauchsschätzungen.

Der Kraftstoffverbrauch ist keine feste Größe.

Er hängt von den Fahrbedingungen, dem Fahrverhalten und dem Fahrzeugzustand ab.

Daher ist es nicht möglich, mit einem einzigen Satz von Schätzwerten den Kraftstoffverbrauch aller Fahrer unter allen Bedingungen genau vorherzusagen.

Die EPA-Verbrauchsschätzungen im Beispiel rechts sind ein nützliches Hilfsmittel für den Vergleich beim Fahrzeugkauf. Die EPA-Schätzungen umfassen:

Stadt MPG -

Stellt den Stadtverkehr bei geringem Verkehrsaufkommen dar. Zusätzlich wird eine Spanne der erreichten Meilen pro Gallone angegeben.

Autobahn MPG -

Stellt eine Mischung aus Landstraßen- und Autobahnfahrt bei betriebswarmem Fahrzeug dar, typisch für längere Fahrten im fließenden Verkehr. Zusätzlich wird eine Spanne der erreichten Meilen pro Gallone angegeben.

Combined Fuel Economy - Represents a combination of city and highway driving.

Kombinierter Kraftstoffverbrauch -

Stellt eine Kombination aus Stadt- und Autobahnfahrt dar. Die Skala zeigt die Spanne des kombinierten Kraftstoffverbrauchs anderer Fahrzeuge der Klasse.

Geschätzte jährliche Kraftstoffkosten -

Gibt die geschätzten jährlichen Kraftstoffkosten an. Berechnet auf Basis von 15,000 Meilen (20,000 km) pro Jahr, multipliziert mit dem Preis pro Gallone (auf Grundlage der EPA-Kraftstoffkostendaten), geteilt durch den kombinierten Kraftstoffverbrauch.

Weitere Informationen zu Verbrauchsbewertungen und den Faktoren, die den Kraftstoffverbrauch beeinflussen, finden Sie unter (Kanada: Besuchen Sie www.

vehicles.gc.ca)

Einflussfaktoren auf den Kraftstoffverbrauch

Folgende Faktoren können den Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs verschlechtern:

• Aggressive Fahrweise (starkes Beschleunigen und Bremsen) • Übermäßiges Leerlaufen sowie Beschleunigen und Bremsen im Stop-and-go-Verkehr • Betrieb mit kaltem Motor (Motoren arbeiten effizienter, wenn sie betriebswarm sind) • Fahren mit hoher Zuladung oder eingeschalteter Klimaanlage • Falsch aufgepumpte Reifen

Verbrauch verbessern Fahrzeugwartung

Ein ordnungsgemäß gewartetes Fahrzeug optimiert den Kraftstoffverbrauch. Mangelhafte Wartung kann den Kraftstoffverbrauch deutlich erhöhen. Warten Sie Ihr Fahrzeug stets gemäß den Wartungshinweisen im Informationsdisplay.

• Motoröl mit der empfohlenen Viskosität verwenden, das das API-Zertifizierungssiegel trägt • Richtigen Reifendruck einhalten -

Ein zu niedrig aufgepumpter Reifen erhöht den Rollwiderstand, wodurch der Kraftstoffverbrauch sinkt.

• Unnötiges Gewicht im Fahrzeug vermeiden -

Dadurch wird der Motor stärker belastet, was den Kraftstoffverbrauch erhöht.

• Fahrzeug sauber halten -

Insbesondere Schnee- oder Schmutzablagerungen an der Fahrzeugunterseite erhöhen das Gewicht und den Rollwiderstand.

Häufiges Reinigen wirkt sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch aus.

Effizient fahren • Maßvoll fahren -

Schnelles Beschleunigen, scharfes Kurvenfahren und starkes Bremsen erhöhen den Kraftstoffverbrauch.

• Geschwindigkeitsbegrenzungen einhalten -

Der Luftwiderstand wirkt sich oberhalb von 75 km/h stark auf den Kraftstoffverbrauch aus. Verringern Sie die Geschwindigkeit, verringern Sie damit auch den Luftwiderstand.

Anhänger, Dachboxen, Dachgepäckträger und Fahrradträger erhöhen den Luftwiderstand ebenfalls erheblich.

• Möglichst immer im höchstmöglichen Gang fahren -

Bei einem Schaltgetriebe können Sie den Kraftstoffverbrauch senken, indem Sie so früh wie möglich hochschalten.

• Übermäßiges Leerlaufen vermeiden -

Im Leerlauf beträgt der Verbrauch 0 MPG.

• Den Einsatz der Klimaanlage auf ein Minimum beschränken -

Die Klimaanlage belastet den Motor zusätzlich, wodurch er mehr Kraftstoff verbraucht. Nutzen Sie nach Möglichkeit die Frischluftbelüftung.

• Fahrten planen und zusammenfassen -

Fassen Sie mehrere Kurzstrecken zu einer Fahrt zusammen. Ein betriebswarmer Motor arbeitet kraftstoffsparender als ein kalter.

Berechnung des Kraftstoffverbrauchs Messverfahren

Die direkte Berechnung ist die empfohlene Informationsquelle für Ihren tatsächlichen Kraftstoffverbrauch.

Die Häufigkeit des Nachtankens oder das Ablesen der Tankanzeige sind KEINE genauen Messwerte für den Kraftstoffverbrauch.

Der Kraftstoffverbrauch kann sich in den ersten mehreren tausend Kilometern verbessern.

Verbrauch selbst überprüfen
1) Fill the fuel tank until the nozzle automatically clicks off.

1) Tanken Sie, bis die Zapfpistole automatisch abschaltet. 2) Stellen Sie den Tageskilometerzähler auf null zurück. 3) Notieren Sie die zum Auffüllen benötigte Menge in Gallonen (Liter).

4) Führen Sie eine der oben genannten einfachen Berechnungen durch.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Honda Fit: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.