Heizungseinheit - Austausch des Wärmetauschers Teil 1

In diesem Bereich befinden sich SRS-Komponenten. Vor Reparatur- oder Wartungsarbeiten die Lage der SRS-Komponenten sowie die Vorsichtsmaßnahmen und Verfahren prüfen.

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   Batterieklemme gemäß Verfahren abklemmen.

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   Modelle mit Klimaanlage: Das Klimaanlagenkältemittel mit einer Rückgewinnungs-/Recycling-/Befüllstation absaugen und anschließend die Klimaleitungen vom Verdampfer trennen.

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   Wenn der Motor abgekühlt ist, das Motorkühlmittel aus dem Kühler ablassen.

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   Die Clip (A) vom Heizungsschlauch-Zulauf abnehmen. Die Schlauchschellen (B) zurückschieben, dann den Heizungsschlauch-Zulauf (C) und den Heizungsschlauch-Ablauf (D) von der Heizungseinheit abziehen. Die Verlegung der Schläuche notieren. Beim Abziehen der Schläuche läuft Motorkühlmittel aus; es in einer sauberen Auffangwanne auffangen. Darauf achten, dass kein Kühlmittel auf elektrische Teile oder lackierte Flächen gelangt. Verschüttetes Kühlmittel sofort abspülen.

   HINWEIS: Die ausgebaute Clip (A) entsorgen, da sie beim Einbau der Heizungsschläuche nicht mehr benötigt wird.

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   Die Befestigungsmutter von der Heizungseinheit abnehmen. Darauf achten, dass die Kraftstoffleitungen oder Bremsleitungen nicht beschädigt oder verbogen werden.

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   Den Armaturenbrett-/Lenkungsquerträger ausbauen.

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   Den Steckverbinder (A) vom Verdampfersensor abziehen und den Kabelbaum des Gebläsewiderstands (B) abnehmen.