Füllstand der Servolenkungsflüssigkeit

Der Füllstand der Servolenkungsflüssigkeit sollte regelmäßig geprüft werden. Um den Füllstand der Servolenkungsflüssigkeit zu prüfen, stellen Sie sicher, dass der Motor ausgeschaltet ist, und prüfen Sie dann, ob der Füllstand der Servolenkungsflüssigkeit zwischen den Markierungen „MAX“ und „MIN“ am Flüssigkeitsbehälter liegt.

HINWEIS:

o Ein Schleifgeräusch von der Servolenkungspumpe kann unmittelbar nach dem Starten des Motors bei extrem kalten Bedingungen (unter -20 °C) zu hören sein. Hört das Geräusch während des Warmlaufens auf, liegt keine Funktionsstörung im System vor. Es ist auf die Eigenschaften der Servolenkungsflüssigkeit bei extrem kalten Bedingungen zurückzuführen.

o Starten Sie den Motor nicht, wenn der Vorratsbehälter der Servolenkung leer ist.

SERVOLENKUNGSSCHLÄUCHE

Es wird empfohlen, die Anschlüsse der Servolenkungsschläuche in den im Wartungsplan in Abschnitt 5 angegebenen Intervallen auf Flüssigkeitsaustritt zu prüfen.

Die Servolenkungsschläuche sollten ersetzt werden, wenn starke Oberflächenrisse, Ausbeulungen, Schabstellen oder abgenutzte Stellen vorhanden sind. Die Alterung des Schlauchs kann zu einem vorzeitigen Ausfall führen.

Es wird empfohlen, die Anschlüsse der Servolenkungsschläuche in den im Wartungsplan in Abschnitt 5 angegebenen Intervallen auf Flüssigkeitsaustritt zu prüfen.

Die Servolenkungsschläuche sollten ersetzt werden, wenn starke Oberflächenrisse, Ausbeulungen, Schabstellen oder abgenutzte Stellen vorhanden sind. Die Alterung des Schlauchs kann zu einem vorzeitigen Ausfall führen.

Wenn Sie weitere Informationen zur Wartung und Instandsetzung Ihres Hyundai benötigen, können Sie bei der Teileabteilung Ihres Hyundai-Vertragshändlers ein Werkstatthandbuch erwerben. Es ist dasselbe Handbuch, das von den Technikern des Händlers verwendet wird. Obwohl es sehr technisch ist, kann es hilfreich sein, um Ihr Fahrzeug und seine Funktionsweise besser zu verstehen.