Reparaturverfahren für die Querträger-Baugruppe der Motorhaube
In diesem Handbuch: Karosserie (Innen und Außen)
23Schritte
~138Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 23
Ersetzen
Tragen Sie Handschuhe, um Verletzungen der Hände zu vermeiden.
Umwickeln Sie beim Entfernen mit einem Flachschraubendreher oder Clipwerkzeug die Werkzeuge mit Klebeband, um Beschädigungen der Bauteile zu vermeiden.
Verwenden Sie ein Kunststoff-Montagewerkzeug, um die Innenverkleidungsteile ohne Beschädigung der Oberfläche zu entfernen.
Achten Sie darauf, Verkleidungen und Paneele nicht zu verbiegen oder zu verkratzen.
Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
Kältemittel mit einem Rückgewinnungs-/Recycling-/Ladegerät absaugen.
Demontieren Sie die obere Haubenverkleidung. (Siehe „Obere Haubenverkleidung“)
Demontieren Sie die Crash-Pad-Hauptbaugruppe. (Siehe Airbag — „Crash-Pad-Hauptbaugruppe“)
Trennen Sie die Steckverbinder der Lenksäule. (Siehe Lenkung — „Lenksäule und Welle“)
Lösen Sie die Befestigungsmuttern und Durchgangsschrauben an der Vorderseite und senken Sie die Lenksäule ab. (Siehe Lenkung — „Lenksäule und Welle“)
Trennen Sie das Expansionsventil vom Verdampferkern. (Siehe Heizung, Lüftung und Klimaanlage – „Heizgerät“)
Trennen Sie den Zulauf- und Rücklaufschlauch der Heizung vom Heizgerätegehäuse. (Siehe Heizung, Lüftung und Klimaanlage – „Heizgerät“)
Entfernen Sie beide Seiten des vorderen Sitzes komplett. (Siehe Vordersitz – „Vordersitz komplett“)
Demontieren Sie die Crash-Pad-Hauptbaugruppe. (Siehe Airbag — „Crash-Pad-Hauptbaugruppe“)
Entfernen Sie die Schalthebelbaugruppe. (Siehe Schaltgetriebe – „Schalthebel“) (Siehe Automatikgetriebe – „Schalthebel“)
Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Motorhaubenquerträgers.
Lösen Sie die Befestigungsmutter und entfernen Sie die Mittelkonsolenabdeckung (A).
Trennen Sie den Stecker (A) des Steuermoduls für Airbags (SRSCM).
Entfernen Sie den hinteren Luftkanal (A).
Lösen Sie den Fußraumteppich (A), um Platz zum Entfernen des hinteren Heizungskanals zu schaffen.
Lösen Sie die Befestigungsmuttern und entfernen Sie den vorderen Luftkanal (A).
Trennen Sie den Stecker (A) und die Befestigungen des Kabelbaums an der vorderen Säule. [Fahrer][Beifahrer]
Trennen Sie die Stecker des Innenverteilerkastens (A).
Trennen Sie die Stecker der Multibox (A). [Fahrer][Beifahrer]
Trennen Sie den Stecker von Heizgerät und Gebläseeinheit. [Fahrer]
Trennen Sie den Modusstellmotor (A) und den Temperaturstellmotor (B).
[Beifahrer]
Trennen Sie den Temperatursensor (A), den Verdampfertemperatursensor (B) und den Leistungstransistor (C).
Trennen Sie den Stellmotor für die automatische Beschlagverhinderung (A) und den Stecker des Ansaugstellmotors (B).
Trennen Sie den Stecker des Gebläsemotors (A).
Lösen Sie die Schrauben und Muttern und entfernen Sie die Motorhaubenquerträgerbaugruppe (A).
Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
Prüfen Sie, ob die Schutzabdeckung korrekt auf den Führungsstiften sitzt.
Prüfen Sie vor dem Anziehen der Schrauben, ob die Kabelbäume des Airbags nicht eingeklemmt sind.
Prüfen Sie, ob die Steckverbinder korrekt angeschlossen sind und das Antennenkabel richtig verbunden ist.
Geben Sie den Diebstahlschutzcode des Radios ein und danach die Senderspeicher des Kunden.
Prüfen Sie, ob jede Komponente der Baugruppe ordnungsgemäß funktioniert.
Alle beschädigten Clips (oder Stiftclips) ersetzen.
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