Totwinkel-Kollisionswarnung (BCW)

Die Totwinkel-Kollisionswarnung dient dazu, sich nähernde Fahrzeuge im toten Winkel des Fahrers zu erkennen und zu verfolgen und den Fahrer mit einer Warnmeldung und einem Warnton vor einer möglichen Kollision zu warnen.

Die Totwinkel-Kollisionswarnung hilft, Fahrzeuge im toten Winkel zu erkennen und dem Fahrer anzuzeigen, dass sich ein Fahrzeug dort befindet.

VORSICHT

Der Erfassungsbereich kann je nach Geschwindigkeit des Fahrzeugs variieren. Selbst wenn sich ein Fahrzeug im toten Winkel befindet, warnt das System unter Umständen nicht, wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit vorbeifahren.

Die Totwinkel-Kollisionswarnung hilft, Fahrzeuge zu erkennen, die sich mit hoher Geschwindigkeit aus dem toten Winkel nähern, und informiert den Fahrer darüber.

VORSICHT

Die Warnzeit kann je nach Geschwindigkeit des sich schnell nähernden Fahrzeugs variieren.

Hinweis

Im folgenden Text wird das Totwinkel-Kollisionswarnsystem als Blind-Spot-Collision-Warning-System bezeichnet.

Erfassungssensor

[1]: Hinterer Eckradar

Die genaue Einbauposition des Sensors entnehmen Sie der obigen Abbildung.

VORSICHT

Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um die optimale Leistung des Erfassungssensors aufrechtzuerhalten:

• Hinteren Eckradar oder Radarbaugruppe niemals zerlegen oder mechanisch belasten.
• Wenn die hinteren Eckradare ersetzt oder repariert wurden, empfehlen wir, das Fahrzeug bei einem autorisierten HYUNDAI-Händler überprüfen zu lassen.
• Wenn ein Aufprall auf den hinteren Eckradar oder in dessen Nähe erfolgt ist, kann das Totwinkel-Sicherheitssystem trotz fehlender Warnmeldung im Kombiinstrument nicht ordnungsgemäß funktionieren. Wir empfehlen, das System von einem autorisierten HYUNDAI-Händler prüfen zu lassen.
• Zur Reparatur der hinteren Stoßstange im Bereich des hinteren Eckradars nur Originalteile verwenden.
• Keine Kennzeichenhalterung und keine Gegenstände wie Stoßstangenaufkleber, Folie oder Stoßstangenschutz am hinteren Eckradar anbringen.
• Das System kann fehlerhaft funktionieren, wenn die Stoßstange ersetzt wurde oder der Bereich um das hintere Eckradar beschädigt oder lackiert wurde.
• Wenn ein Anhänger, Fahrzeug usw. angebracht ist, kann dies die Leistung des hinteren Eckradars beeinträchtigen oder das System funktionsunfähig machen.