Fahrwerk

Fehlersuche

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Fehlersuche

Fehlersymptom Mögliche Ursache Abhilfe
Schwergängige Lenkung Falsche Vorderradeinstellung Reparatur
Übermäßiger Widerstand bei Drehung des Querlenker-Kugelgelenks Ersetzen
Platter Reifen Einstellen
Keine Servounterstützung Reparieren oder ersetzen
Schlechte Rückstellung der Lenkung in die Mittelstellung Falsche Vorderradeinstellung Reparatur
Schlechter Fahrkomfort Falsche Vorderradeinstellung Reparatur
Beschädigter Stoßdämpfer Reparieren oder ersetzen
Verformter oder beschädigter Stabilisator Ersetzen
Verformte oder beschädigte Schraubenfeder Ersetzen
Querlenkerbuchse verschlissen Ersetzen
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß Falsche Vorderradeinstellung Reparatur
Falscher Reifendruck Einstellen
Stoßdämpferverschleiß Ersetzen
Unruhiger Geradeauslauf Falsche Vorderradeinstellung Reparatur
Schlechte Drehbarkeit des unteren Querlenker-Kugelgelenks Reparatur
Lose oder verschlissene Querlenkerbuchse Festziehen oder ersetzen
Fahrzeug zieht zu einer Seite Falsche Vorderradeinstellung Reparatur
Übermäßiger Widerstand bei Drehung des Querlenker-Kugelgelenks Ersetzen
Verformte oder beschädigte Schraubenfeder Ersetzen
Verbogener unterer Querlenker Ersetzen
Lenkungsflattern Falsche Vorderradeinstellung Reparatur
Übermäßiger Widerstand bei Drehung des Querlenker-Kugelgelenks Ersetzen
Verformter oder beschädigter Stabilisator Ersetzen
Querlenkerbuchse verschlissen Ersetzen
Stoßdämpferverschleiß Ersetzen
Verformte oder beschädigte Schraubenfeder Ersetzen
Durchschlagen Gebrochene oder verschlissene Feder Ersetzen
Stoßdämpferfehler Ersetzen

Diagnose Rad und Reifen
Schneller Verschleiß in der Mitte Schneller Verschleiß an beiden Schultern Einseitiger Schulterverschleiß
  • Überhöhter Reifendruck
  • Spureinstellung entspricht nicht der Spezifikation
  • Starkes Beschleunigen während der Fahrt
  • Rad mit Reifen falsch montiert
  • Zu niedrig aufgepumpte Reifen
  • Beschädigte Fahrwerkskomponenten
  • Zu hohe Geschwindigkeit in Kurven
  • Rad mit Reifen falsch montiert
  • Spureinstellung entspricht nicht der Spezifikation
  • Sturz außerhalb der Spezifikation
  • Beschädigte Fahrwerkskomponenten
  • Zu niedrig aufgepumpte Reifen
Teilverschleiß Gefiederte Kante Verschleißmuster
  • Defekte Bremsscheibe
  • Starkes Bremsen
  • Beschädigte Fahrwerkskomponenten
  • Zu niedrig aufgepumpte Reifen
  • Spureinstellung entspricht nicht der Spezifikation
  • Beschädigte oder verschlissene Spurstangen
  • Beschädigtes Gelenk
  • Spureinstellung entspricht nicht der Spezifikation
  • Beschädigte Fahrwerkskomponenten

Testen Sie sich

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