Karosserie (innen und außen)
Reparaturverfahren
In diesem Handbuch: Karosserie (innen und außen)
21Schritte
~126Min.
5/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 21
AUSTAUSCH
[Demontage]- Die vordere Säulenverkleidung entfernen. (Siehe Innenausstattung – „Vordere Säulenverkleidung“)
- Die obere Haubenabdeckung abnehmen. (Siehe Gruppe „Obere Haubenabdeckung“)
- Innenspiegel abnehmen. (Siehe Rückspiegel – „Innenrückspiegel“)
- Klebstoff mit dem Schneider (A) durchtrennen.

- Die Dichtung am Rand (B) durchtrennen, indem der Klavierdraht (A) nach links und rechts gezogen wird.

- Falls Sie den Klavierdraht im Fahrgestell sehen, den Klavierdraht innen (A) platzieren.

- Die Dichtung an (A-A), (B-B), (C-C) durchtrennen, indem der Klavierdraht (A) nach links und rechts gezogen wird.

- Vorsichtig die Windschutzscheibe (B) mit Saugnäpfen abnehmen.

- Den alten Kleber mit einem Messer bis auf eine Dicke von ca. 2 mm (0,08 Zoll) auf der Klebefläche des Scheibenflansches der Windschutzscheibe abkratzen.
- Die Klebefläche mit einem mit Alkohol getränkten Schwamm reinigen. Nach der Reinigung darf die gereinigte Fläche nicht mit Öl, Fett oder Wasser in Berührung kommen.
- Die Distanzstücke (A) anbringen, die Windschutzscheibe (B) provisorisch mittig einsetzen und anschließend die Einbaumarkierungen (C) setzen.

- Die Zierleiste der Windschutzscheibe (A) abnehmen und die Zierleiste an der Windschutzscheibe (B) anbringen.

- Mit einem Schwamm eine dünne Schicht Karosserie-Primer auf den verbleibenden Dichtstoff am Rand des Scheibenausschnitts auftragen. Den Karosserie-Primer mindestens 10 Minuten trocknen lassen.

- Eine dünne Schicht Glas-Primer auf die Außenseite der Halteelemente auftragen.

- Den Kleber luftblasenfrei in die Kartusche füllen, um einen gleichmäßigen Fluss zu gewährleisten. Die Kartusche in die Dichtstoffpistole einlegen und, wie abgebildet, eine Raupe Kleber (B) entlang des Randes der Windschutzscheibe (A) zwischen den Halteelementen und der Zierleiste auftragen. Den Kleber innerhalb von 30 Minuten nach dem Auftragen des Primers verwenden. An jeder Ecke eine etwas dickere Raupe auftragen.
Breite der Stoßfuge Höhe: 12 mm (0,4724 Zoll) Breite: 8 mm (0,3150 Zoll)

- Die Windschutzscheibe (B) mit den Saugnäpfen (A) halten, an der Öffnung mit den bei Punkt 15 angebrachten Einbaumarkierungen (C) ausrichten und auf den Kleber setzen. Die Windschutzscheibe vorsichtig andrücken, bis ihre Ränder ordnungsgemäß am umlaufenden Kleber anliegen. Türen nicht öffnen oder schließen, bis der Kleber trocken ist.

- Überschüssigen Kleber mit einem Spachtel oder Schleifpapier abkratzen oder abschaben. Zum Entfernen von Kleber von lackierten Flächen oder der Windschutzscheibe mit einem mit Alkohol getränkten weichen Tuch abwischen.
- Den Kleber mindestens 1 Stunde trocknen lassen, danach Wasser auf das Dach sprühen und auf Dichtheit prüfen. Bei Undichtigkeit trocknen lassen und anschließend Dichtstoff auftragen:
- Den Innenspiegel einbauen.
- Die Ablage der Windschutzscheibe einbauen.
- Die Verkleidung der vorderen Säule einbauen.
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