Bremssystem
Technische Daten
In diesem Handbuch: Bremssystem
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Technische Daten
| Element | Spezifikation | |
| Hauptbremszylinder | Gut | Tandem |
| Zylinderinnendurchmesser | 20,64 mm (0,813 Zoll) | |
| Kolbenhub | 36 ± 1 mm (1,42 ± 0,039 Zoll) | |
| Füllstandsschalter | Vorhanden | |
| BREMSKRAFTVERSTÄRKER | Gut | 9 Zoll / 10 Zoll, einfach |
| Geschwindigkeitsanstieg | 7:01 | |
| Vordere Scheibenbremse | Gut | Belüftete Scheibe |
| Außendurchmesser der Bremsscheibe | 256 mm (10,08 Zoll) / 280 mm (11,02 Zoll) | |
| Scheibendicke | 22 mm (0,87 Zoll) | |
| Bremssattelkolben | Einfach | |
| Zylinderinnendurchmesser | Ø 54 mm (2,13 Zoll) | |
| HINTERE SCHEIBENBREMSE | Gut | Vollscheibe |
| Außendurchmesser der Bremsscheibe | 262 mm (10,31 Zoll) | |
| Scheibendicke | 10 mm (0,39 Zoll) | |
| Bremssattelkolben | Einfach | |
| Zylinderinnendurchmesser | Ø 34 mm (1,34 Zoll) | |
| Feststellbremse (Scheibe) | Gut | BIR (Kugelrampe) |
| BETÄTIGUNG | HEBEL | |
TECHNISCHE DATEN (ABS)
| STÜCK | Element | Standardwert | HINWEIS |
| HECU | System | 4 Kanäle, 4 Sensoren (Magnetventil) | |
| Gut | Integriertes Ventilrelais, Elektromotor | ||
| Betriebsspannung | 10~16 V | ||
| Betriebstemperatur | -40~120 °C | ||
| Motorleistung | 270 W | ||
| Aktiver Raddrehzahlsensor (ABS) | Versorgungsspannung | 4,5 ~ 20 V DC | |
| Unterer Ausgangsstrom | 5,9~8,4 mA | ||
| Oberer Ausgangsstrom | 11,8~16,8 mA | ||
| Ausgangsbereich | 1~2500 Hz | ||
| Impulsrad | 48 Zähne | ||
| Luftspalt | 0,4~1,0 mm |
SPEZIFIKATIONEN
| Element | Standardwert |
| Höhe des Bremspedals | 167 mm (6,57 Zoll) |
| Gesamter Pedalweg der Bremse | 108 mm (4,25 in) |
| Spiel des Bremslichtschalters | 1,0~2,0 mm (0,04~0,08 in) |
| Leerweg des Bremspedals | 3~8 mm (0,12~0,31 in) |
| Dicke der vorderen Bremsscheibe | 22 mm (0,87 Zoll) |
| Verschleißgrenze der vorderen Bremsscheibe | 20 mm (0,78 in) |
| Dicke des vorderen Bremsbelags | 11 mm (0,43 in) |
| Verschleißgrenze der vorderen Bremsbeläge | 2,0 mm (0,78 Zoll) |
| Dicke der hinteren Bremsscheibe | 10 mm (0,39 Zoll) |
| Verschleißgrenze der hinteren Bremsscheibe | 8,4 mm (0,33 Zoll) |
| Dicke des hinteren Bremsbelags | 10 mm (0,39 Zoll) |
| Verschleißgrenze der hinteren Bremsbeläge | 2,0 mm (0,78 Zoll) |
Anzugsdrehmomente
| Element | N m | kgf m | lbf ft |
| Radnabenmutter | 88,3~107,9 | 9,0~11,0 | 65,1~79,6 |
| Hauptbremszylinder an Bremskraftverstärker | 12,8~16,7 | 1,3~1,7 | 9,4~12,3 |
| Muttern der Bremskraftverstärker-Befestigung | 16,7 - 25,5 | 1,7 - 2,6 | 12,3 - 18,8 |
| Entlüftungsschraube | 6,9~12,7 | 0,7~1,3 | 5.1~9.4 |
| Konusanschlüsse der Bremsschläuche (ABS) | 12,7~16,7 | 1,3~1,7 | 9,4~12,3 |
| Konusanschlüsse der Bremsleitungen (ESP) | 18,6~22,6 | 1,9~2,3 | 13,7~16,6 |
| Schrauben der Führungsbolzen des vorderen Bremssattels | 21,6~31,4 | 2,2~3,2 | 15,9~23,1 |
| Schrauben der Führungsbolzen des hinteren Bremssattels | 21,6~31,4 | 2,2~3,2 | 15,9~23,1 |
| Vorderer Bremssattel zum Radlagergehäuse komplett | 78,5~98,1 | 8,0~10,0 | 57,9~72,3 |
| Torsionsbremssattel der Hinterachse | 63,7~73,6 | 6,5~7,5 | 44,0~54,3 |
| Bremsschlauch am Bremssattel | 24,5~29,4 | 2,5~3,0 | 18,1~21,7 |
| Schrauben der Bremspedal-Querstrebenhalterung | 16,7 - 25,5 | 1,7 - 2,6 | 12,3 - 18,8 |
| Schraube für den Raddrehzahlsensorkopf | 7,8 - 11,8 | 0,8 - 1,2 | 5,8 - 8,7 |
| Mutter der HECU-Halterung | 16,7 - 25,5 | 1,7 - 2,6 | 12,3 - 18,8 |
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