FCA-Warnmeldung und Systemsteuerung

FCA gibt je nach Kollisionsrisikostufe Warnmeldungen und Warnsignale aus, beispielsweise bei starkem Bremsen des vorausfahrenden Fahrzeugs, unzureichendem Bremsweg oder bei erkannten Fußgängern. Außerdem steuert es die Bremsen entsprechend den Kollisionsrisikostufen.

Der Fahrer kann den Zeitpunkt der ersten Warnung in den Benutzereinstellungen im Display auswählen. Die Optionen für die erste Frontkollisionswarnung sind: früh, normal oder spät.

Diese erste Warnmeldung erscheint im Display zusammen mit einem Warnton.

Diese Warnmeldung erscheint im LCD-Display zusammen mit einem Warnton. Zusätzlich greift das Motorsteuerungssystem in einige Fahrzeugsysteme ein, um das Fahrzeug abzubremsen.

- Die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs kann leicht abnehmen.
- Das FCA-System greift begrenzt in die Bremsen ein, um den Aufprall bei einer Kollision vorausschauend abzuschwächen.

Notbremsung (3. Warnung)

Diese Warnmeldung erscheint im LCD-Display zusammen mit einem Warnton.

Zusätzlich greift das Motorsteuerungssystem in einige Fahrzeugsysteme ein, um das Fahrzeug abzubremsen.

- Das FCA-System greift begrenzt in die Bremsen ein, um den Aufprall abzuschwächen. Kurz vor einer Kollision wird die Bremsunterstützung maximal.

Bremsbetrieb

• In einer Notsituation wird das Bremssystem in Bereitschaft versetzt, um schnell auf das Betätigen des Bremspedals durch den Fahrer zu reagieren.
• FCA stellt zusätzliche Bremskraft bereit, um eine optimale Bremswirkung zu erzielen, wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt.
• Die Bremssteuerung wird automatisch abgeschaltet, wenn der Fahrer das Gaspedal plötzlich stark betätigt oder das Lenkrad abrupt einschlägt.
• Die FCA-Bremsunterstützung wird automatisch beendet, wenn die Risikofaktoren nicht mehr vorliegen.

VORSICHT

Der Fahrer muss beim Fahren stets äußerst vorsichtig sein, unabhängig davon, ob eine Warnmeldung oder ein Alarm des FCA-Systems ausgegeben wird.

WARNUNG

Die Bremsunterstützung kann das Fahrzeug nicht vollständig anhalten oder alle Kollisionen vermeiden. Der Fahrer ist für sicheres Fahren und die Kontrolle des Fahrzeugs verantwortlich.

WARNUNG

Die Logik des FCA-Systems arbeitet innerhalb bestimmter Parameter, wie dem Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug oder Fußgänger, der Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs und der Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs. Bestimmte Bedingungen wie schlechtes Wetter und Straßenverhältnisse können die Funktion des FCA-Systems beeinflussen.

WARNUNG

Fahren Sie niemals absichtlich gefährlich, um das System auszulösen.