Schaltpläne

SCHALTPLAN

Der Behälter ist mit Aktivkohle gefüllt und adsorbiert die Dämpfe im Kraftstofftank. Kraftstoffdämpfe, die sich im Tank ansammeln, werden vom ECM/PCM bei entsprechenden Betriebsbedingungen in den Ansaugkrümmer gesaugt. SPÜLVENTIL (PCSV) Das Spülventil (PCSV) ist in der Leitung zwischen Behälter und Ansaugkrümmer installiert. Es ist ein proportional arbeitendes Magnetventil und wird vom ECM/PCM angesteuert. Zum Absaugen der im Behälter adsorbierten Dämpfe in den Ansaugkrümmer öffnet das ECM/PCM das PCSV, andernfalls bleibt die Leitung geschlossen. Tankdeckel Das Verschlusssystem des Tankdeckels mit Gewinde verringert die Gefahr eines falschen Verschließens des Tanks. Sobald die Dichtung des Tankdeckels und der Einfüllstutzen in Kontakt kommen, rastet der Verschluss mit einem klickenden Geräusch ein, was anzeigt, dass der Deckel richtig montiert ist.