Allradmodelle

Der Hersteller empfiehlt, das Fahrzeug mit allen Rädern über dem Boden abzuschleppen. Zulässige Methoden sind das Abschleppen auf einem Tieflader oder mit einem angehobenen Fahrzeugende und dem anderen Ende auf einem Abschlepproller.

Steht kein Tieflader zur Verfügung und ist das Verteilergetriebe funktionsfähig, darf das Fahrzeug in Vorwärtsrichtung mit ALLEN Rädern auf dem Boden abgeschleppt werden, WENN das Verteilergetriebe in NEUTRAL steht und das Getriebe in PARK (bei Automatikgetriebe) bzw. im eingelegten Gang, NICHT in NEUTRAL (bei Schaltgetriebe), steht. Ausführliche Anweisungen finden Sie unter „Abschleppen von Freizeitfahrzeugen“ in „Starten und Fahren“.

Beim Abschleppen mit einem Vorder- oder Hinterradheber entstehen innere Schäden am Getriebe bzw. Verteilergetriebe.

• Wenn diese Abschleppmethoden nicht eingehalten werden, können schwere Schäden am Getriebe und/oder Verteilergetriebe entstehen. Solche Schäden sind nicht von der Neuwagen-Herstellergarantie gedeckt.