Kontrolle des Flüssigkeitsstandes

Prüfen Sie den Flüssigkeitsstand bei normaler Getriebebetriebstemperatur von 180 °F (82 °C). Diese wird nach mindestens 15 Meilen (25 km) Fahrt erreicht. Bei normaler Betriebstemperatur lässt sich die Flüssigkeit nicht mehr angenehm zwischen den Fingerspitzen halten.

Zur ordnungsgemäßen Prüfung des Automatikgetriebe-Flüssigkeitsstands ist das folgende Verfahren anzuwenden:

1. Motor im Leerlauf und bei normaler Betriebstemperatur laufen lassen.

2. Das Fahrzeug muss auf ebenem Untergrund stehen.

3. Feststellbremse vollständig anziehen.

4. Wählhebel kurz in jede Fahrstufe schalten und abschließend in Stellung P (PARK) bringen.

5. Ölmessstab herausziehen, abwischen und bis zum Anschlag wieder einstecken.

6. Ölmessstab erneut herausziehen und den Flüssigkeitsstand auf beiden Seiten ablesen. Bei normaler Betriebstemperatur sollte der Flüssigkeitsstand zwischen den Markierungen HOT (oben) am Ölmessstab liegen. Prüfen Sie, ob auf beiden Seiten des Ölmessstabs ein durchgehender Ölfilm zu sehen ist. Ist der Flüssigkeitsstand zu niedrig, Flüssigkeit über das Einfüllrohr des Ölmessstabs nachfüllen. Nicht überfüllen. Nach dem Nachfüllen einer beliebigen Menge Öl über das Einfüllrohr des Ölmessstabs mindestens zwei Minuten warten, bis das Öl vollständig in das Getriebe abgelaufen ist, bevor der Flüssigkeitsstand erneut geprüft wird.

7. Auf Undichtigkeiten prüfen. Feststellbremse lösen.