Allgemeine Informationen

Anhängerbetrieb

Wenn das Fahrzeug abgeschleppt werden muss, beauftragen Sie einen professionellen Abschleppdienst. Schleppen Sie das Fahrzeug niemals nur mit einem Seil oder einer Kette. Dies ist sehr gefährlich.

Notabschleppen. Es gibt drei gängige Methoden zum Abschleppen eines Fahrzeugs:

• Der Bediener lädt das Fahrzeug auf die Ladefläche eines Lastwagens. Dies ist die beste Methode für den Transport des Fahrzeugs.
• Der Abschleppwagen verwendet zwei Schwenkarme, die unter den Rädern der Antriebsachse angreifen, und hebt diese vom Boden ab. Die beiden anderen Räder bleiben am Boden.
• Der Abschleppwagen verwendet Stahlseile mit Haken an den Enden. Diese Haken umfassen Teile des Rahmens oder der Federung, und die Seile heben das Fahrzeugende vom Boden ab. Bei Abschleppen auf diese Weise können Federung und Karosserie des Fahrzeugs ernsthaft beschädigt werden.

Wenn das Fahrzeug nicht auf einer Ladefläche transportiert werden kann, muss es mit angehobenen Antriebsrädern abgeschleppt werden, wie folgt: Schaltgetriebe

• Lösen Sie die Feststellbremse.
• Schalten Sie das Getriebe in die Neutralstellung.

Automatikgetriebe

• Lösen Sie die Feststellbremse.
• Motor starten.
• Schalten Sie auf [D], dann auf [N].
• Schalten Sie den Motor aus.

Ein Fahrzeug mit ständigem Allradantrieb darf nur auf einem Flachbett-Abschleppwagen transportiert werden. Eine unsachgemäße Vorbereitung zum Abschleppen kann das Getriebe beschädigen. Das oben beschriebene Verfahren genau befolgen. Lässt sich das Getriebe nicht schalten oder der Motor nicht starten (Automatikgetriebe), muss das Fahrzeug auf einem Abschleppwagen transportiert werden. Am besten das Fahrzeug nicht weiter als 30 km (19 Meilen) abschleppen und die Geschwindigkeit unter 50 km/h halten. (Bei Fahrzeugen mit serienmäßigem Allradantrieb (4WD) das Abschleppen auf 1,5 km (1 Meile) und 15 km/h begrenzen.) Der Versuch, das Fahrzeug an den Stoßfängern anzuheben oder abzuschleppen, kann zu schweren Schäden führen. Die Stoßfänger sind nicht für das Tragen des Fahrzeuggewichts ausgelegt.