Reparaturverfahren für den Schiebedachmotor

Inspektion

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   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
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   Dachhimmel ausbauen. (Siehe Karosserie – „Dachverkleidung“)
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   Trennen Sie den Steckverbinder des Panoramaschiebedach-Motors (A).

   

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   Erden Sie die Anschlüsse gemäß der nachstehenden Tabelle und prüfen Sie, ob das Panoramaschiebedach funktioniert.

   

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   Führen Sie diese Eingangsprüfungen am Steckverbinder durch. Weist ein Test auf ein Problem hin, suchen und beheben Sie die Ursache und prüfen Sie das System anschließend erneut. Verlaufen alle Eingangsprüfungen ordnungsgemäß, ist der Motor des Panoramaschiebedachs fehlerhaft; ersetzen Sie ihn.

   Klemme	Prüfung Zustand	Prüfung: Sollergebnis
   3	IG2 EIN	Spannung gegen Masse prüfen: Batteriespannung muss anliegen.
   1	Unter allen Bedingungen	Durchgang zur Masse prüfen: Es muss Durchgang bestehen.
   6	Unter allen Bedingungen	Spannung gegen Masse prüfen: Batteriespannung muss anliegen.

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   Erden Sie die Anschlüsse gemäß der nachstehenden Tabelle und prüfen Sie, ob der Motor des Sonnenschutzrollos funktioniert.

   

Zurücksetzen des Panoramaschiebedachs

Immer wenn die Fahrzeugbatterie abgeklemmt oder entladen wurde oder Sie die Notfallkurbel zur Bedienung des Panoramaschiebedachs verwenden, müssen Sie das Schiebedachsystem wie folgt zurücksetzen:

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   Die Zündung auf ON drehen und das Schiebedach vollständig schließen.
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   Den Bedienhebel des Panoramaschiebedachs loslassen.
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   Halten Sie die Taste CLOSE länger als 10 Sekunden gedrückt, bis sich das Panoramaschiebedach geringfügig bewegt.
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   Den Bedienhebel des Panoramaschiebedachs loslassen.
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   Halten Sie die Taste CLOSE erneut 3 Sekunden lang gedrückt, bis das Panoramaschiebedach Folgendes ausführt:

   • Neigen → Schiebedach öffnen → Schiebedach schließen. Danach Schalter loslassen.
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   Rücksetzverfahren für das Panoramadach ist abgeschlossen.
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   Das Schiebedach-Steuergerät erfasst die Laufzeit des Motors.
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   Der Motor kann während der 1. Betriebszeit (120 ± 10 s) ununterbrochen laufen.
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   Der Dauerbetrieb des Motors endet nach der 1. Betriebszeit (120 ± 10 s).
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    Danach ist der Motor während der 1. Abkühlzeit (18 ± 2 s) ausgeschaltet.
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    Der Motor läuft während der 2. Betriebszeit (10 ± 2 s), wenn der Motorbetrieb nach der 1. Abkühlzeit (18 ± 2 s) fortgesetzt wird.
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    Der Dauerbetrieb des Motors endet nach dem zweiten Start (10 ± 2 s).
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    Der Motor ist während der 2. Abkühlzeit (18 ± 2 s) ausgeschaltet.
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    Der Motor wiederholt bei fortgesetztem Motorbetrieb die 2. Betriebszeit und die 2. Abkühlzeit.

    • Wenn der Motor nicht ununterbrochen läuft, verlängert sich die Betriebszeit.
    • Die Motorbetriebszeit wird auf „0“ zurückgesetzt, wenn Batterie oder Sicherung nach dem Abklemmen, Entladen oder Durchbrennen wieder angeschlossen werden.

    

    T1: 120 ± 10 s, T2: 18 ± 2 s, T3: 10 ± 2 s, T4: 18 ± 2 s

Schutz des Motors vor Überhitzung. Um den Motor des Panoramaschiebedachs vor Überhitzung durch Dauerbetrieb zu schützen, steuert das Steuergerät des Panoramaschiebedachs die Betriebs- und Abkühlzeiten des Motors wie folgt: