Gurtstraffer

Ihr Fahrzeug ist mit Gurtstraffern für Fahrer und Beifahrer ausgestattet (Gurtstraffer mit Kraftbegrenzern und EFD (Notfall-Verriegelungsmechanismus)). Die Gurtstraffer können bei einem frontalen Aufprall ausreichender Stärke zusammen mit den Airbags ausgelöst werden.

Wenn das Fahrzeug plötzlich abgebremst wird oder der Insasse sich schnell nach vorne beugt, kann der Gurtaufroller blockieren. Bei bestimmten frontalen Aufprällen wird der Gurtstraffer ausgelöst und zieht den Sicherheitsgurt enger an den Körper des Insassen.

(1) Gurtstraffer des Aufrollers

Der Gurtstraffer soll sicherstellen, dass die Schultergurte bei bestimmten frontalen Aufprällen eng am Oberkörper des Insassen anliegen.

(2) EFD (Notfall-Verriegelungsmechanismus)

Der EFD soll sicherstellen, dass die Beckengurte bei bestimmten frontalen Aufprällen eng am Unterkörper des Insassen anliegen.

Erkennt das System eine übermäßige Belastung des Fahrer- oder Beifahrer-Sicherheitsgurts, wenn der Gurtstraffer ausgelöst wird, gibt der Kraftbegrenzer im Gurtstraffer etwas Druck auf den betroffenen Sicherheitsgurt frei.

✽ HINWEIS

Wenn die Gurtstraffer ausgelöst werden, ist ein lautes Geräusch zu hören, und im Fahrgastraum kann feiner Staub sichtbar sein, der wie Rauch aussehen kann. Dies sind normale Betriebsbedingungen und nicht gefährlich.

Das Gurtstraffersystem besteht hauptsächlich aus folgenden Komponenten. Ihre Anordnung ist in der Abbildung dargestellt:

(1) SRS-Airbag-Warnleuchte
(2) Gurtstraffer-Baugruppe vorne
(3) SRS-Steuergerät
(4) Notfall-Verriegelungsmechanismus (EFD)

WARNUNG - Hautreizung

Waschen Sie alle freiliegenden Hautbereiche nach einem Unfall gründlich, bei dem die Gurtstraffer ausgelöst wurden. Staub, der bei der Auslösung des Gurtstraffers entsteht, kann Hautreizungen verursachen und sollte nicht über längere Zeit eingeatmet werden.

✽ HINWEIS

• Beim Fahrer und beim Beifahrer kann das Gurtstraffersystem nicht nur bei bestimmten frontalen Aufprällen, sondern auch bei bestimmten seitlichen Aufprällen oder beim Überschlagen aktiviert werden, wenn das Fahrzeug mit Seiten- oder Kopfairbags ausgestattet ist.
• Da der Sensor, der den SRS-Airbag auslöst, mit dem Gurtstraffer verbunden ist, leuchtet die SRS-Airbag-Warnleuchte im Instrumentenfeld etwa 6 Sekunden lang auf, nachdem der Start-/Stopp-Knopf in die Position ON gedreht wurde, und sollte danach erlöschen.

Wenn das Gurtstraffersystem nicht ordnungsgemäß funktioniert, leuchtet diese Warnleuchte auf, auch wenn keine Störung des SRS-Airbags vorliegt. Wenn die SRS-Airbag-Warnleuchte nicht aufleuchtet, wenn die Motor-Start/Stopp-Taste eingeschaltet wird, oder wenn sie nach etwa 6 Sekunden Leuchtdauer weiter leuchtet oder während der Fahrt aufleuchtet, lassen Sie den Gurtstraffer und das SRS-Airbagsystem so bald wie möglich von einem autorisierten Kia Händler überprüfen.

✽ HINWEIS

Versuchen Sie nicht, das Gurtstraffersystem in irgendeiner Weise zu warten oder zu reparieren. Versuchen Sie nicht, den Gurtstraffer selbst zu überprüfen oder auszutauschen. Dies muss von einem autorisierten Kia Händler durchgeführt werden.

WARNUNG – Heißer Gurtstraffer

Berühren Sie die Gurtstraffer-Baugruppen nach der Aktivierung einige Minuten lang nicht. Wenn der Gurtstraffer bei einem Aufprall ausgelöst wird, wird er heiß und kann Verbrennungen verursachen.

Gurtstraffer sind nur für eine einmalige Auslösung ausgelegt. Nach der Aktivierung müssen die Gurtstraffer ersetzt werden. Wenn ein Gurtstraffer ersetzt werden muss, wenden Sie sich an einen autorisierten Kia Händler.