Ziehen eines Anhängers

Wenn Sie beabsichtigen, mit Ihrem Fahrzeug einen Anhänger zu ziehen, sollten Sie zuerst die Zulassungsstelle Ihres Landes konsultieren, um die gesetzlichen Anforderungen zu ermitteln.

Da sich die Gesetze zu den Anforderungen für das Ziehen von Anhängern, Fahrzeugen und anderen Fahrzeugtypen oder Vorrichtungen unterscheiden können, empfehlen wir Ihnen, sich an einen autorisierten Kia-Händler zu wenden.

WARNUNG - Anhängerbetrieb

Wenn Sie ungeeignete Ausrüstung verwenden und/oder das Fahrzeug falsch fahren, können Sie beim Ziehen eines Anhängers die Kontrolle verlieren. Zum Beispiel könnten die Bremsen bei einem zu schweren Anhänger versagen oder gar nicht mehr funktionieren. Sie und Ihre Mitfahrer können schwer oder tödlich verletzt werden. Ziehen Sie einen Anhänger nur, wenn Sie alle in diesem Abschnitt beschriebenen Schritte ausgeführt haben.

WARNUNG! Gewichtsbeschränkungen

Vor dem Ziehen eines Anhängers sicherstellen, dass das Anhängergesamtgewicht, das zulässige Gesamtgewicht des Zuges (Gesamtzuggewicht), GVW (zulässiges Gesamtgewicht des Fahrzeugs), GAW (zulässige Achslast) und die Stützlast der Anhängerkupplung alle innerhalb der zulässigen Grenzwerte liegen.

WARNUNG

Beim Ziehen eines Anhängers unbedingt die ISG-Funktion ausschalten.

✽ HINWEIS – Für Europa

• Die technisch zulässige maximale Achslast der Hinterachse(n) darf um höchstens 15 % überschritten werden, und die technisch zulässige maximale Fahrzeugmasse darf um höchstens 10 % oder 100 kg (220,4 lbs) überschritten werden, je nachdem, welcher Wert niedriger ist. In diesem Fall die Geschwindigkeit von 100 km/h für Fahrzeuge der Klasse M1 bzw. 80 km/h für Fahrzeuge der Klasse N1 nicht überschreiten.
• Beim Ziehen eines Anhängers kann die zusätzliche Last auf der Anhängerkupplung dazu führen, dass die maximal zulässige Last der Hinterreifen um höchstens 15 % überschritten wird. In diesem Fall die Geschwindigkeit von 100 km/h nicht überschreiten und den Reifendruck der Hinterreifen mindestens 20 kPa (0,2 bar) über dem für den normalen Betrieb (d. h. ohne Anhänger) empfohlenen Reifendruck einstellen.

VORSICHT

Unsachgemäßes Ziehen eines Anhängers kann zu Schäden am Fahrzeug und kostspieligen Reparaturen führen, die nicht von der Garantie abgedeckt sind. Um einen Anhänger richtig zu ziehen, die Hinweise in diesem Abschnitt beachten.

Ihr Fahrzeug kann einen Anhänger ziehen. Um zu bestimmen, wie hoch die zulässige Anhängelast für Ihr Fahrzeug ist, lesen Sie die Informationen im Abschnitt „Anhängelast“, der später in diesem Kapitel folgt.

Denken Sie daran, dass das Ziehen eines Anhängers sich vom normalen Fahren unterscheidet. Ein Anhänger bedeutet Änderungen beim Fahrverhalten, bei der Lebensdauer und beim Kraftstoffverbrauch. Ein erfolgreiches und sicheres Ziehen erfordert die richtige Ausrüstung, die auch richtig verwendet werden muss.

Dieser Abschnitt enthält wichtige bewährte Hinweise und Sicherheitsregeln. Viele davon sind für Ihre Sicherheit und die Sicherheit Ihrer Mitfahrer von Bedeutung. Bitte lesen Sie diesen Abschnitt sorgfältig durch, bevor Sie einen Anhänger ziehen.

Zugkomponenten wie Motor, Getriebe, Achsen und Reifen müssen unter der Last des zusätzlichen Gewichts härter arbeiten. Der Motor muss bei vergleichsweise höheren Drehzahlen und unter größerer Last arbeiten. Diese zusätzliche Belastung erzeugt zusätzliche Wärme. Der Anhänger erhöht außerdem den Luftwiderstand erheblich, wodurch die Zugleistung steigt.

✽ HINWEIS – Einbauort der Anhängerkupplung

• Die Befestigungsbohrungen für die Anhängerkupplung befinden sich auf beiden Seiten des Unterbodens hinter den Hinterrädern.
• Vor der Montage der Anhängerkupplung die untere Abdeckung der hinteren Stoßstange demontieren.