Ersetzen

Probleme und Ersatzteile:

Problem	Teilesatz	Ist ein Scanner erforderlich?
Alle Schlüssel verloren	Leerer Schlüssel (4)	JA
Antennenspulenmodul funktioniert nicht	Antennenspulenmodul	NEIN
ECM funktioniert nicht	PCM (ECM)	JA
Zündschloss funktioniert nicht	Zündschloss mit Antennenspulenmodul	JA
Nicht erkannte Daten zum jeweiligen Fahrzeug werden angezeigt	Schlüssel, PCM (ECM)	JA
SMARTRA-Modul funktioniert nicht	SMARTRA-Modul	JA

Austausch von ECM und SMARTRA. Bei einem defekten Steuergerät muss es durch ein "jungfräuliches" bzw. "neutrales" ECM ersetzt werden. Alle Schlüssel müssen am neuen ECM angelernt werden. Schlüssel, die nicht am ECM programmiert sind, sind für das neue ECM ungültig (siehe Verfahren zum Anlernen der Schlüssel). Fahrzeugspezifische Daten müssen unverändert bleiben, da der Transponder individuell programmiert ist. Bei einer defekten SMARTRA muss die SMARTRA angelernt werden. Die neue SMARTRA ersetzt die alte, und die SMARTRA muss angelernt werden.

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   Was vor dem Austausch zu beachten ist (PCM (ECM))

   

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   Was vor dem Austausch zu beachten ist (Schlüssel und Zusatzregistrierung)

   

Neutralisierung des ECM. Das PCM (ECM) kann mit dem Tester in den "neutralen" Zustand versetzt werden. Ein gültiger Zündschlüssel wird eingesteckt, und nach dem Einschalten der Zündung fordert das registrierte PCM (ECM) die Fahrzeugdaten vom Tester an. Die Nachrichtenverbindungen sind unter "Neutraler Modus" beschrieben. Nach erfolgreichem Empfang der Daten wird das PCM (ECM) neutralisiert. Das ECM bleibt gesperrt. Weder der Notfall-Heimmodus noch das "Doppelzündungs"-Verfahren wird vom PCM (ECM) akzeptiert. Das Anlernen der Schlüssel erfolgt gemäß dem Verfahren für das erstmalige Anlernen am PCM (ECM). Fahrzeugspezifische Daten müssen aufgrund der individuellen Transponderprogrammierung unverändert bleiben. Müssen die Daten geändert werden, werden neue Schlüssel mit jungfräulichem Transponder angefordert. Diese Funktion dient zur Neutralisierung des PCM (ECM) und des Schlüssels. Bei Schlüsselverlust: PCM (ECM) neutralisieren, anschließend Schlüssel anlernen. (Siehe Was tun, wenn ...) Der Schlüssel und die PIN des PCM (ECM) können mit dem Scanner in den Status "neutral" versetzt werden. Werden dreimal hintereinander oder mit Unterbrechungen falsche Fahrzeugdaten an die SMARTRA gesendet, lehnt die SMARTRA die Anforderung zum Wechsel in den neutralen Modus für eine Stunde ab. Abklemmen der Batterie oder andere Manipulationen können diese Zeit nicht verkürzen. Nach dem Wiederanschließen der Batterie startet der Timer erneut für eine Stunde.

Neutralisierung der SMARTRA EMS. Die EMS kann mit dem Tester in den neutralen Zustand versetzt werden. Der Zündschlüssel (unabhängig vom Schlüsselstatus) wird eingesteckt und nach IGN ON. Bei Empfang des korrekten Fahrzeugpassworts von GST kann die SMARTRA neutralisiert werden. Die Neutralisierung der SMARTRA ist möglich, wenn die DPN mit dem eingegebenen Wert übereinstimmt. Gemäß MwSt. Ist der Status der SMARTRA neutral, behält die EMS den Sperrzustand bei, und ein Start ist durch "Doppelzündung" nicht möglich. Bei Änderung des Fahrzeugpassworts muss ein neuer Originaltransponder verwendet werden. Es darf nur verwendet werden. Im Falle eines Erstschlüssels kann dieser nach dem Anlernen des Fahrzeugschlüssels verwendet werden. Wurden dreimal hintereinander oder mit Unterbrechungen falsche Fahrzeugdaten an die SMARTRA gesendet, lehnt die SMARTRA die Anforderung zum Wechsel in den neutralen Modus für eine Stunde ab. Abklemmen der Batterie oder andere Manipulationen können diese Zeit nicht verringern. Nach dem Wiederanschließen der Batterie startet der Timer erneut für eine Stunde.