Inspektion

[EVAP-Dichtheitstest]

Das Motorsteuergerät (ECM) steuert das Spülventil (PCSV) und das Aktivkohlebehälter-Absperrventil (CCV), um das EVAP-System zu diagnostizieren, sofern die Bedingungen erfüllt sind. Das ECM speichert DTC-Fehlercodes, nachdem die Dichtheitsprüfung durch Erfassung der Signaländerung des FTPS abgeschlossen wurde. (Informationen zu DTC-Codes siehe Diagnosecodehandbuch.) Zusätzlich kann die EVAP-Leckage mit der Funktion „EVAP Leak Test“ des Diagnosegeräts GDS geprüft werden, wie unten dargestellt.

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus.
2. 2
   Schließen Sie das GDS an den Diagnoseanschluss (DLC) an.
3. 3
   Motor starten.
4. 4
   Wählen Sie „Fahrzeug, Baujahr, Motor, System“.
5. 5
   Wählen Sie „Fahrzeugsoftware-Steuerung“.
6. 6
   Wählen Sie „Prüfung/Test“.
7. 7
   „EVAP Leak Test“ auswählen.
8. 8
   Verfahren gemäß der Anzeige durchführen.