Kia Sorento XM 2011–2023 Reparaturhandbuch
ECM-Klemme und Ein-/Ausgangssignal
In diesem Handbuch: Kia Sorento XM 2011–2023 Reparaturhandbuch
~4Min. Lesezeit
ECM-Klemmenfunktion
Steckverbinder [C300-A]| Klemme Nr. |
Beschreibung | Angeschlossen an |
| 1 | Ausgang Zündspulensteuerung (Zylinder 2) [Typ ohne Smart Key] |
Zündspule (Zylinder 2) [ohne Smart Key] |
| Ausgang Zündspulensteuerung (Zylinder 3) [Smart-Key-Typ] |
Zündspule (Zylinder 3) [Smart-Key-Typ] | |
| 2 | - | |
| 3 | - | |
| 4 | - | |
| 5 | ETC-Motor [+] Steuerausgang | ETC-Motor |
| 6 | ETC-Motor [-] Steuerausgang | ETC-Motor |
| 7 | - | |
| 8 | - | |
| 9 | - | |
| 10 | - | |
| 11 | - | |
| 12 | Sensorversorgung (+5 V) | Kraftstoffverteilerdrucksensor (RPS) |
| Klimaanlagen-Drucksensor (APT) | ||
| Kraftstofftank-Drucksensor (FTPS) | ||
| 13 | - | |
| 14 | Beheizte Lambdasonde (HO2S) [Bank 1/Sensor 2] Signaleingang | Beheizte Lambdasonde (HO2S) [Bank 1/Sensor 2] |
| 15 | - | |
| 16 | - | |
| 17 | - | |
| 18 | - | |
| 19 | - | |
| 20 | Eingangssignal Kraftstofftankdrucksensor (FTPS) | Kraftstofftank-Drucksensor (FTPS) |
| 21 | - | |
| 22 | Ausgang Zündspulensteuerung (Zylinder 4) [Typ ohne Smart Key] |
Zündspule (Zylinder 4) [ohne Smart Key] |
| Ausgang Zündspulensteuerung (Zylinder 1) [Smart-Key-Typ] |
Zündspule (Zylinder 1) [Smart-Key-Typ] | |
| 23 | - | |
| 24 | - | |
| 25 | - | |
| 26 | - | |
| 27 | - | |
| 28 | - | |
| 29 | - | |
| 30 | - | |
| 31 | - | |
| 32 | - | |
| 33 | Sensorversorgung (+5 V) | Drosselklappenstellungssensor (TPS) 1,2 |
| 34 | - | |
| 35 | Sensormasse | Beheizte Lambdasonde (HO2S) [Bank 1/Sensor 2] |
| 36 | - | |
| 37 | - | |
| 38 | - | |
| 39 | Eingangssignal Kraftstoffverteilerdrucksensor (RPS) | Kraftstoffverteilerdrucksensor (RPS) |
| 40 | - | |
| 41 | Sensormasse | Kraftstofftank-Drucksensor (FTPS) |
| 42 | - | |
| 43 | - | |
| 44 | - | |
| 45 | - | |
| 46 | - | |
| 47 | - | |
| 48 | - | |
| 49 | - | |
| 50 | - | |
| 51 | - | |
| 52 | - | |
| 53 | - | |
| 54 | Sensormasse | Drosselklappenstellungssensor (TPS) 1,2 |
| 55 | Sensormasse | Fahrpedalstellungssensor (APS) 2 |
| 56 | Sensormasse | Gaspedalstellungssensor (APS) 1 |
| 57 | Kommunikationsleitung Wegfahrsperre | Smart-Key-Steuergerät [mit Motorstart-Taste] |
| Wegfahrsperren-Steuergerät [ohne Motorstart-Taste] | ||
| 58 | - | |
| 59 | Eingangssignal Ansauglufttemperatursensor (IATS) | Ansauglufttemperatursensor (IATS) |
| 60 | Sensormasse | Kraftstoffverteilerdrucksensor (RPS) |
| 61 | Sensormasse | Saugrohrdrucksensor (MAPS) |
| Ansauglufttemperatursensor (IATS) | ||
| 62 | Sensormasse | Motorkühlmitteltemperatursensor (ECTS) |
| 63 | Eingangssignal Motorkühlmitteltemperatursensor (ECTS) | Motorkühlmitteltemperatursensor (ECTS) |
| 64 | Ausgang Zündspulensteuerung (Zylinder 3) [Typ ohne Smart Key] |
Zündspule (Zylinder 3) [ohne Smart Key] |
| Ausgang Zündspulensteuerung (Zylinder 2) [Smart-Key-Typ] |
Zündspule (Zylinder 2) [Smart-Key-Typ] | |
| 65 | - | |
| 66 | - | |
| 67 | - | |
| 68 | - | |
| 69 | - | |
| 70 | - | |
| 71 | - | |
| 72 | - | |
| 73 | - | |
| 74 | - | |
| 75 | Eingangssignal Drosselklappenstellungssensor (TPS) 2 | Drosselklappenstellungssensor (TPS) 2 |
| 76 | Eingangssignal Fahrpedalstellungssensor (APS) 2 | Fahrpedalstellungssensor (APS) 2 |
| 77 | Gaspedalstellungssensor (APS) 1 Signaleingang | Gaspedalstellungssensor (APS) 1 |
| 78 | - | |
| 79 | - | |
| 80 | Sensormasse | Klimaanlagen-Drucksensor (APT) |
| 81 | - | |
| 82 | Eingangssignal Saugrohrdrucksensor (MAPS) | Saugrohrdrucksensor (MAPS) |
| 83 | Rc/Rp (Spannung Pumpzelle) | Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) [Reihe 1/Sensor 1] |
| 84 | VS-/IP- (Gemeinsame Masse für VS, IP) | Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) [Reihe 1/Sensor 1] |
| 85 | Ausgang Zündspulensteuerung (Zylinder 1) [Typ ohne Smart Key] |
Zündspule (Zylinder 1) [ohne Smart Key] |
| Ausgang Zündspulensteuerung (Zylinder 4) [Smart-Key-Typ] |
Zündspule (Zylinder 4) [Smart-Key-Typ] | |
| 86 | - | |
| 87 | - | |
| 88 | - | |
| 89 | - | |
| 90 | - | |
| 91 | - | |
| 92 | - | |
| 93 | - | |
| 94 | - | |
| 95 | - | |
| 96 | Drosselklappenstellungssensor (TPS) 1 Signaleingang | Drosselklappenstellungssensor (TPS) 1 |
| 97 | Sensorversorgung (+5 V) | Fahrpedalstellungssensor (APS) 2 |
| 98 | Sensorversorgung (+5 V) | Gaspedalstellungssensor (APS) 1 |
| 99 | - | |
| 100 | - | |
| 101 | Eingangssignal Klimaanlagen-Drucksensor (APT) | Klimaanlagen-Drucksensor (APT) |
| 102 | - | |
| 103 | Sensorversorgung (+5 V) | Saugrohrdrucksensor (MAPS) |
| 104 | Rc (Kompensationswiderstand) | Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) [Reihe 1/Sensor 1] |
| 105 | VS+ (Spannung Nernst-Zelle) | Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) [Reihe 1/Sensor 1] |
Steckverbinder [C300-B]
| Klemme Nr. |
Beschreibung | Angeschlossen an |
| 1 | Masse ECM | Masse |
| 2 | Masse ECM | Masse |
| 3 | Batteriespannung (B+) | Hauptrelais |
| 4 | Masse ECM | Masse |
| 5 | Batteriespannung (B+) | Hauptrelais |
| 6 | Batteriespannung (B+) | Hauptrelais |
| 7 | - | |
| 8 | Eingangssignal Kurbelwellenpositionssensor (CKPS) | Kurbelwellenpositionssensor (CKPS) |
| 9 | - | |
| 10 | Eingangssignal Bremsschalter 2 | Bremslichtschalter |
| 11 | - | |
| 12 | - | |
| 13 | - | |
| 14 | - | |
| 15 | PWM-Signaleingang Generator (FR) | Generator |
| 16 | Ausgang PWM-Signal Generator (COM) | Generator |
| 17 | Eingang Signal elektrische Last [Wiper] | Scheibenwischerrelais |
| 18 | - | |
| 19 | - | |
| 20 |
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Ein kurzes Quiz zum Kia Sorento Betriebsanleitung: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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