Reifendruckprüfung

1. Fahren Sie etwa 7~10 km (4~6 Meilen bzw. ca. 10 Minuten) und halten Sie an einer geeigneten Stelle an.

2. Schließen Sie den Füllschlauch (3) des Kompressors (Klemmenseite) direkt an und verbinden Sie dann den Füllschlauch (3) (gegenüberliegende Seite) mit dem Reifenventil.

3. Verbinden Sie den Kompressor über das Kabel und die Steckverbinder mit der Fahrzeugbatterie.

4. Stellen Sie den Reifendruck auf 230 kPa (33 psi) ein. Bei eingeschalteter Zündung gehen Sie wie folgt vor:

- Zum Erhöhen des Reifendrucks: Schalten Sie den Kompressor auf Position I. Um die aktuelle Pumpdruck-Einstellung zu prüfen, schalten Sie den Kompressor kurz aus.

WARNUNG

Lassen Sie den Kompressor nicht länger als 10 Minuten laufen, da das Gerät sonst überhitzt und beschädigt werden kann.

- Zum Verringern des Innendrucks: Drücken Sie die Taste (9) am Kompressor.

VORSICHT

Wenn der Reifeninnendruck nicht gehalten wird, fahren Sie nur kurz weiter, siehe Abschnitt „Verteilung des Dichtmittels“. Wiederholen Sie dann die Schritte 1 bis 4.

Die Verwendung von TMK kann bei Reifenschäden von mehr als ca. 4 mm (0,16 Zoll) unwirksam sein.

Wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt, wenn der Reifen mit dem Reifenmobilitätskit nicht fahrtauglich gemacht werden kann. Kia empfiehlt, einen autorisierten Kia-Händler/Servicepartner aufzusuchen.

WARNUNG

Der Reifendruck muss mindestens 230 kPa (33 psi) betragen. Ist dies nicht der Fall, setzen Sie die Fahrt nicht fort. Rufen Sie einen Pannendienst oder Abschleppdienst.