Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (VSS) prüfen [FS5 A EL]

1. Die Stromversorgung des VSS prüfen.

a. Die Isolierung vom Getriebe abnehmen.

b. Den Steckverbinder des VSS abziehen.

c. Die Zündung auf EIN (Motor aus) schalten.

d. Die Spannung am VSS-Steckverbinder, Anschluss A (kabelbaumseitig), messen.

• Bei einer Störung den Kabelbaum zwischen VSS und AT-Hauptrelais instand setzen.

VSS-Vorgabe

• B+

e. Die Zündung auf AUS schalten.

f. Den Steckverbinder des VSS wieder anschließen.

2. Den Masseschaltkreis des VSS prüfen.

a. Die Zündung auf AUS schalten.

b. Die Spannung am VSS-Steckverbinder, Anschluss C (kabelbaumseitig), messen.

• Bei einer Störung den Kabelbaum zwischen VSS und Masse instand setzen.

VSS-Vorgabe

• Unter 1,0 V

3. Den Signalschaltkreis des VSS prüfen.

a. Das Oszilloskop wie folgt an die Anschlüsse des folgenden TCM-Steckverbinders anschließen und einstellen.

• (+) Messleitung: TCM-Anschluss Z

• (-) Messleitung: Batterie-Minuspol

• Oszilloskop-Einstellung: 1 V/DIV (Y), 2 ms/DIV (X), DC-Bereich

b. Motor starten.

c. Die Wellenform unter folgenden Bedingungen messen.

• Gangstellung: 3GR

• Fahrzeuggeschwindigkeit: 30 km/h {19 mph}

• Bei einer Störung den VSS ersetzen.