Allgemeine Arbeitsschritte

VORSICHTSMASSNAHMEN (VORDER- UND HINTERACHSE) Ausbau und Einbau von Rad und Reifen 1. Die Ausbau- und Einbauverfahren für Räder und Reifen sind in diesem Abschnitt nicht beschrieben. Beim Einbau eines Rades mit 88-118 N·m {9.0-12.0 kgf·m, 65.0-87.0 ft·lbf} anziehen. Trennen/Verbinden der Bremsleitung Achtung

• Bremsflüssigkeit beschädigt lackierte Oberflächen. Gelangt Bremsflüssigkeit auf eine lackierte Fläche, sofort abwischen.

1. Die Bördelmutter der Bremsleitung mit dem SST (49 0259 770B) anziehen. Das Anzugsmoment der Bördelmutter der Bremsleitung so anpassen, dass ein Drehmomentschlüssel mit SST verwendet werden kann.

Kombination. (Siehe DREHMOMENTFORMELN.)

2. Wenn während des Verfahrens eine Bremsleitung getrennt wurde, nach Abschluss des Verfahrens Bremsflüssigkeit nachfüllen, die Bremsen entlüften und auf Undichtigkeiten prüfen.

Ausbau und Einbau des Querlenkers

1. Teile der Radaufhängung mit Gummibuchsen erst anziehen, nachdem das Fahrzeug abgesenkt und entlastet wurde.

Hinweis

• Entlastet: Kraftstofftank ist voll. Motorkühlmittel und Motoröl stehen auf den vorgeschriebenen Füllständen. Ersatzrad, Wagenheber und Werkzeug befinden sich in den vorgesehenen Positionen.