Instrumente und Bedienelemente

Stopp & Start

~1Min. Lesezeit

Übergang in den Motor-STOP-Modus

comes on in the instrument panel and the engine goes into standby:Die Kontrollleuchte „ECO“ im Kombiinstrument leuchtet auf und der Motor geht in den Standby-Modus:

- bei Schaltgetriebe, bei Geschwindigkeiten unter 20 km/h, wenn Sie den Schalthebel in die Leerlaufstellung bringen und das Kupplungspedal loslassen,
- bei automatisiertem Getriebe, bei Geschwindigkeiten unter 8 km/h, wenn Sie das Bremspedal betätigen oder den Wählhebel in Stellung N bringen.

Übergang in den Motor-START-Modus

The "ECO" warning lamp goes off and the engine restarts:

Die Kontrollleuchte „ECO“ erlischt und der Motor startet wieder:

- bei Schaltgetriebe, wenn Sie das Kupplungspedal betätigen,
- bei automatisiertem Getriebe:
● wenn sich der Wählhebel in Stellung A oder M befindet und Sie das Bremspedal loslassen,
● oder wenn sich der Wählhebel in Stellung N befindet, das Bremspedal losgelassen ist und Sie den Wählhebel in Stellung A oder M bringen,
● oder wenn Sie den Rückwärtsgang einlegen.

Deactivation / Reactivation

Deaktivierung / Reaktivierung

Sie können das System jederzeit durch Drücken der Taste „ECO OFF“ deaktivieren; die Kontrollleuchte der Taste leuchtet auf.

Das System wird bei jedem Start des Motors mit dem Schlüssel automatisch wieder aktiviert.

Bevor Sie tanken oder Arbeiten unter der Motorhaube durchführen, müssen Sie die Zündung mit dem Schlüssel ausschalten.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Peugeot 208: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.