Tunnel

Der Austausch dieses Teils ergänzt den vollständigen Austausch des seitlichen Mittelbodens bei seitlicher Kollision.

Im nachfolgenden Verfahren finden Sie nur die Beschreibungen und Verbindungen, die für das betreffende Teil spezifisch sind.

Informationen zu den Zusatzteilen finden Sie in den jeweiligen Kapiteln (siehe Inhaltsverzeichnis).

Hinweis: Wenn die Punktschweißungen mit dem Punktschweißgerät nicht ausführbar sind, können sie durch Stopfenschweißungen ersetzt werden.

ZUSAMMENSETZUNG DES ERSATZTEILS

Teil geliefert montiert mit:
Einpressschraube M-25
Einpressschraube M6-40
Mittlere Querstrebe unter dem Tunnel
Niet G 4,8-12
Tunnelverstärkung
Halteflansch Lenksäulenquerstrebe
Einpressmutter M8
Halterwinkel Lenksäulenquerstrebe

BETROFFENE TEILE (Dicke in mm):

1. 1
   Tunnel 1
2. 2
   Tunnelverstärkung 1,6
3. 3
   Halteflansch Lenksäulenquerstrebe 1,3

VORSICHT

Das Ersatzteil wird nur für Linkslenker mit dem Halteflansch der Lenksäule geliefert.

Bei Fahrzeugen mit Rechtslenkung ist ein rechter Lenksäulenhalter zu bestellen, der im Ersatzteillager erhältlich ist, und der linke Halter ist abzutrennen.

TEIL IN EINBAULAGE

Vorderteil

Hinweis: Bei Fahrzeugen mit Rechtslenkung ist das oben angegebene Maß einzuhalten, um den Halteflansch der Lenksäulenquerstrebe korrekt zu positionieren.

Hinterteil