Karosserie-Elektrik

Reparaturverfahren für den Schalter der Frontscheibenenteisung

9Schritte
~54Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 9

Inspektion

  1. Die Elektrik der Karosserie kann mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (GDS) schnell auf fehlerhafte Teile geprüft werden. Das Diagnosesystem (GDS) liefert folgende Informationen.
    1. Eigendiagnose: Prüfung und Anzeige des Fehlercodes (DTC)
    2. Aktuelle Daten: Prüfung des Zustands der Ein- und Ausgangssignale des Systems.
    3. Stellglied-Test: Prüfung des Betriebszustands des Systems
    4. Zusatzfunktionen: Weitere Bedienelemente wie Systemoption und Nullpunkt
  2. „Fahrzeugmodell“ und das zu prüfende System auswählen, um das Fahrzeug mit dem Tester zu prüfen.
  3. Wählen Sie „Intelligente Verteilerdose (SJB)“, um die Frontscheibenenteisung zu prüfen.
  4. Wählen Sie das Menü „Aktuelle Daten“, um den aktuellen Ein-/Ausgangsstatus abzufragen. Die Ein-/Ausgangsdaten der Sensoren, die dem „Smart Junction Box (SJB)“ zugeordnet sind, können geprüft werden.
  5. Wählen Sie „Aktivierungstest“, wenn Sie die Funktion der Daten der Intelligenten Verteilerdose (SJB) gezielt prüfen möchten.

Ausbau

  1. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
  2. Entfernen Sie das Heizungs- und Klimabediengerät. (Siehe Heizung, Lüftung, Klimaanlage – „Heizungs- und Klimabediengerät (doppelt)“)

Einbau

  1. Installieren Sie das Heizungs- und Klimabediengerät.
  2. Minus-(-)Batterieklemme anschließen.

Testen Sie sich

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