Notrad (falls vorhanden)

Wenn ein Reserverad montiert oder eine Felge ausgetauscht wird, ohne dass der ursprüngliche Drucksensor/Sender übernommen wurde, leuchtet die Reifendruck-Warnleuchte nach ca. einer Minute Blinken dauerhaft auf. Dies zeigt an, dass das Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) nicht alle vier Räder überwachen kann. Wenden Sie sich so bald wie möglich an Ihren SUBARU-Händler, um Reifen und Sensoren zu ersetzen und/oder das System zurückzusetzen.

Verwenden Sie niemals ein anderes Notrad als das Original. Andere Größen können zu schweren Schäden am Antriebsstrang Ihres Fahrzeugs führen.

Das Notrad ist kleiner und leichter als ein normaler Reifen und ist nur für den Notfall vorgesehen. Entfernen Sie das Notrad und montieren Sie so bald wie möglich wieder einen normalen Reifen, da das Notrad nur für den vorübergehenden Gebrauch ausgelegt ist.

Prüfen Sie den Fülldruck des Notrads regelmäßig, damit der Reifen einsatzbereit bleibt. Der korrekte Druck beträgt 420 kPa (4,2 kg/cm², 60 psi).

Beachten Sie bei Verwendung des Notrads Folgendes.

- Fahren Sie nicht schneller als 80 km/h.

- Legen Sie keine Schneekette auf das Notrad. Aufgrund der kleineren Reifengröße passt eine Schneekette nicht richtig.

- Verwenden Sie nicht zwei oder mehr Noträder gleichzeitig.

- Fahren Sie nicht über Hindernisse. Dieser Reifen hat einen kleineren Durchmesser, daher ist die Bodenfreiheit verringert.

1) Profilabnutzungsanzeige (Verschleißindikator)
2) Positionsmarkierung der Verschleißanzeige

- Wenn der Verschleißindikator auf der Lauffläche sichtbar wird, ersetzen Sie den Reifen.

- Das Notrad darf nur an einem Hinterrad verwendet werden. Wenn ein Vorderreifen einen Platten hat, ersetzen Sie das Rad durch ein Hinterrad und montieren Sie das Notrad anstelle des ausgebauten Hinterrads.