Demontage
1. LENKSCHLOSS-STELLANTRIEB-BAUGRUPPE AUSBAUEN
(a) Mit einem Körner die Mitte der Schraube mit Sollbruchkopf markieren.
(b) Mit einem 3- bis 4-mm-Bohrer (0,118 bis 0,157 in.) zwei Löcher in die 2 Schrauben bohren.
(c) Mit einem Schraubenausdreher die Schraube und die Lenkschloss-Stellantrieb-Baugruppe von der Lenksäulen-Baugruppe entfernen. Text in der Abbildung
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2. ZYLINDER-BAUGRUPPE DES ZÜNDSCHLOSSES AUSBAUEN (ohne Smart-Key-System)
(a) Den Zündschalter auf ON (ACC) stellen.
(b) Wie abgebildet die Spitze eines Schraubendrehers in das Loch der oberen Halterung der Lenksäule einführen und den Zylinder des Zündschlosses herausziehen, bis sein Haken am Anschlag der oberen Halterung der Lenksäule anliegt. Text in der Abbildung
HINWEIS: Die Zylinder-Baugruppe des Zündschlosses herausziehen, bis ihr Haken am Anschlag der oberen Halterung der Lenksäulen-Baugruppe anliegt. Andernfalls kann der folgende Vorgang nicht ordnungsgemäß durchgeführt werden. |
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(c) Die Spitze eines Schraubendrehers in die Öffnung der Lenksäulenhalterung stecken und wie in der Abbildung nach unten kippen, um den Haken des Zylinders der Zündschloss-Sperre zu lösen. Anschließend den Zylinder der Zündschloss-Sperre herausziehen. Text in der Abbildung
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3. ENTRIEGELUNGSWARNSCHALTER-BAUGRUPPE AUSBAUEN (ohne Smart-Key-System)
(a) Den mittleren Teil des Entriegelungswarnschalters nach oben drücken, um die 2 Haken zu lösen. HINWEIS: Den Entriegelungswarnschalter in Richtung des Pfeils in der Abbildung schieben und abnehmen. |
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4. SCHLÜSSELSPERRMAGNET AUSBAUEN (ohne Smart-Key-System)
(a) Den Steckverbinder abziehen.
(b) Die 2 Schrauben entfernen und den Schlüsselsperrmagneten von der oberen Halterung der Lenksäule abnehmen. |
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5. ZÜNDSCHALTER-BAUGRUPPE AUSBAUEN (ohne Smart-Key-System)
(a) Die 2 Schrauben entfernen und den Zündschalter von der oberen Halterung der Lenksäule abnehmen. |
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6. KABELBAUM DES SCHLÜSSELSPERRMAGNETEN AUSBAUEN (ohne Smart-Key-System)
(a) Den Kabelbaum des Schlüsselsperrmagneten vom Zündschalter abnehmen.
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