Frontairbagsensor

HINWEIS:

• Dasselbe Verfahren für die rechte und linke Seite anwenden.
• Das nachfolgend beschriebene Verfahren gilt für die linke Seite.

1. FRONTAIRBAGSENSOR LH PRÜFEN (FAHRZEUG NICHT IN KOLLISION VERWICKELT)

(a) Eine Diagnose des Systems durchführen (siehe Seite ).

2. FRONTAIRBAGSENSOR LH PRÜFEN (FAHRZEUG IN KOLLISION VERWICKELT, AIRBAG NICHT AUSGELÖST)

(a) Eine Diagnose des Systems durchführen (siehe Seite ).

(b) Wenn die Fahrzeugfront oder der umliegende Bereich beschädigt ist, prüfen, ob der Frontairbagsensor beschädigt ist. Wenn der Frontairbagsensor einen der nachfolgend genannten Mängel aufweist, durch einen neuen ersetzen:

• Risse, Dellen oder Absplitterungen am Sensorgehäuse.
• Risse oder sonstige Beschädigungen am Steckverbinder.
• Abgelöstes Etikett oder beschädigte Seriennummer.

VORSICHT:

Beim Aus- und Einbau des Frontairbagsensors unbedingt das korrekte Verfahren einhalten.

3. FRONTAIRBAGSENSOR LH PRÜFEN (FAHRZEUG IN KOLLISION VERWICKELT, AIRBAG AUSGELÖST)

(a) Wenn Airbags infolge einer Kollision ausgelöst wurden, sind alle Frontairbagsensoren im beschädigten Bereich (überall dort, wo eine Reparatur erforderlich ist) unbedingt zu ersetzen. Außerdem müssen Frontairbagsensoren in unbeschädigten Bereichen ersetzt werden, die eine starke Kollision registriert haben oder eine der folgenden Auffälligkeiten zeigen:

• Risse, Dellen oder Absplitterungen am Sensorgehäuse.
• Risse oder sonstige Beschädigungen am Steckverbinder.
• Abgelöstes Etikett oder beschädigte Seriennummer.

VORSICHT:

Beim Aus- und Einbau des Frontairbagsensors unbedingt das korrekte Verfahren einhalten.

HINWEIS:

• Dasselbe Verfahren für die rechte und linke Seite anwenden.
• Das nachfolgend beschriebene Verfahren gilt für die linke Seite.

1. MINUSKABEL VOM NEGATIVEN BATTERIEPOL ABKLEMMEN

VORSICHT:

Mindestens 90 Sekunden warten, nachdem das Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abgeklemmt wurde, um das SRS-System zu deaktivieren.

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen initialisiert werden (siehe Seite ).

2. VORDERE STOSSFÄNGERVERKLEIDUNG AUSBAUEN (ohne Intuitives Parkassistenzsystem)

(Siehe Seite )

3. VORDERE STOSSFÄNGERVERKLEIDUNG AUSBAUEN (mit Intuitive Parking Assist System)

(Siehe Seite )

4. FRONTAIRBAGSENSOR LH AUSBAUEN

(a) Den Steckverbinder abziehen.

(b) Die 2 Schrauben lösen und den Frontairbagsensor LH ausbauen.

HINWEIS:

• Dasselbe Verfahren für die rechte und linke Seite anwenden.
• Das nachfolgend beschriebene Verfahren gilt für die linke Seite.

1. FRONTAIRBAGSENSOR LH EINBAUEN

(a) Den Frontairbagsensor LH mit den 2 Schrauben einbauen.

Drehmoment:

9 N·m {92 kgf·cm, 80 in·lbf}

HINWEIS:

• Wenn der Frontairbagsensor LH fallen gelassen wurde oder Risse, Dellen oder andere Schäden am Gehäuse, an der Halterung oder am Steckverbinder vorhanden sind, durch einen neuen ersetzen.
• Beim Einbau des Frontairbagsensors LH darauf achten, dass die SRS-Verkabelung nicht mit anderen Teilen in Konflikt gerät und nicht zwischen anderen Teilen eingeklemmt wird.

(b) Den Steckverbinder anschließen.

(c) Prüfen, ob die Befestigungsteile des Frontairbagsensors LH spielfrei sind.

2. STOSSFÄNGERVERKLEIDUNG VORN EINBAUEN (ohne Intuitive Parking Assist System)

(Siehe Seite )

3. VORDERE STOSSFÄNGERVERKLEIDUNG EINBAUEN (mit Intuitive Parking Assist System)

(Siehe Seite )

4. KABEL AN NEGATIVE BATTERIEKLEMME ANSCHLIESSEN

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen initialisiert werden (siehe Seite ).

5. SRS-WARNLEUCHTE PRÜFEN

(Siehe Seite )