Fahrzeugaußenseite

Prüfung

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INSPEKTION VORGEHEN

1. ABBLENDSCHALTER-BAUGRUPPE PRÜFEN

(a) Den Lichtschalter prüfen.

(1) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Schalterzustand

Vorgegebener Zustand

20 (H) - 12 (EL)

Lichtschalter aus

10 kΩ oder mehr

18 (T) - 12 (EL)

19 (A) - 12 (EL)

19 (A) - 12 (EL)

Lichtschalter Automatik

Unter 1 Ω

18 (T) - 12 (EL)

Lichtschalter Standlicht

Unter 1 Ω

18 (T) - 12 (EL)

Lichtschalter Scheinwerfer

Unter 1 Ω

20 (H) - 12 (EL)

(b) Den Abblendschalter prüfen.

(1) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Schalterzustand

Vorgegebener Zustand

11 (HU) - 12 (EL)

Abblendschalter Lichthupe

Unter 1 Ω

17 (HF) - 12 (EL)

11 (HU) - 12 (EL)

Abblendschalter Fernlicht

Unter 1 Ω

HINWEIS:

Die Prüfung von Lichthupe und Fernlicht mit dem Lichtschalter in Stellung Scheinwerfer durchführen.

(c) Den Blinkerschalter prüfen.

(1) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Schalterzustand

Vorgegebener Zustand

13 (TR) - 12 (EL)

Blinkerschalter rechts

Unter 1 Ω

13 (TR) - 12 (EL)

Blinkerschalter Spurwechsel rechts

Unter 1 Ω

13 (TR) - 12 (EL)

Blinkerschalter Neutral

10 kΩ oder mehr

15 (TL) - 12 (EL)

15 (TL) - 12 (EL)

Blinkerschalter Spurwechsel links

Unter 1 Ω

15 (TL) - 12 (EL)

Blinkerschalter links

Unter 1 Ω

(d) Den Nebelscheinwerferschalter prüfen.

(1) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Schalterzustand

Vorgegebener Zustand

4 (BFG) - 3 (LFG)

Nebelscheinwerferschalter aus

10 kΩ oder mehr

4 (BFG) - 3 (LFG)

Vorderer Nebelscheinwerferschalter ein

Unter 1 Ω

Wenn das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, den Abblendschalter ersetzen.

Text in der Abbildung

*a

Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum

(Abblendschalter-Baugruppe)

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