Einbau
HINWEIS:
- Dasselbe Verfahren für die rechte und linke Seite anwenden.
- Das nachfolgend beschriebene Verfahren gilt für die linke Seite.
- Beim Einbau der Fensterrahmenzierleiste das Blackout-Klebeband und den Außenzierstreifen die Karosserie, die Fensterrahmenzierleiste, das Blackout-Klebeband und den Außenzierstreifen mit einem Heißluftgebläse erwärmen.
Sollwert:
Pos.
Temperatur
Karosserie
40 bis 60 °C
Fensterrahmenzierleiste
20 bis 30 °C
Blackout-Klebeband
20 bis 30 °C
Außenzierstreifen
20 bis 30 °C
HINWEIS:
Die Karosserie, die Fensterrahmenzierleiste, das Blackout-Klebeband oder den Außenzierstreifen nicht übermäßig erhitzen.
VORGEHENSWEISE1. REPARATURANLEITUNG
(a) Die Karosserieoberfläche reinigen.
(1) Die Karosserieoberfläche mit einem Heißluftgebläse erwärmen.
(2) Klebstoffrückstände des Klebebands mit Reiniger abwischen.
(b) Montagetemperatur.
(1) Liegt die Umgebungstemperatur unter 15 °C, die Montage erst durchführen, nachdem die Karosserieoberfläche (Montagefläche des Türrahmens) und das Klebeband mit einem Heißluftgebläse auf 20 bis 30 °C erwärmt wurden. Liegt die Umgebungstemperatur über 35 °C, die Karosserieoberfläche (Montagefläche des Türrahmens) und das Klebeband vor der Montage auf 20 bis 30 °C abkühlen.
HINWEIS:
- Die optimale Temperatur für die Montage des Klebebands beträgt 25 °C.
- Bei niedriger Temperatur wird das Klebeband steif und löst sich leicht. Bei hoher Temperatur verliert das Klebeband seine Elastizität.
(c) Vor der Montage.
(1) Sicherstellen, dass Schmutz auf und um die Karosserieoberfläche, auf der das Klebeband angebracht wird (Montagefläche des Türrahmens), entfernt ist und die Oberfläche glatt ist. Ist die Oberfläche rau oder verbleibt Schmutz beim Andrücken des Klebebands, wird Luft unter dem Klebeband eingeschlossen, was das Aussehen beeinträchtigt.
HINWEIS:
Den Boden in der Werkstatt mit Wasser besprühen, um Staub zu binden.
(d) Wichtige Hinweise zur Handhabung des Klebebands.
(1) Das Klebeband knickt und rollt sich leicht ein. Das Klebeband zwischen flachen Kartonstücken oder ähnlichen Gegenständen lagern und trocken sowie eben halten.
HINWEIS:
Das Klebeband nicht knicken und nicht bei hoher Temperatur liegen lassen.
(e) Wichtige Hinweise zur Montage des Klebebands (Verwendung der Rakel und Montagevorgehen auf ebenen Flächen).
HINWEIS:
- Das Klebeband mit höchster Genauigkeit positionieren, um ein sauberes Ergebnis zu erzielen und ein Ablösen zu vermeiden.
- Das Klebeband kann nicht wiederverwendet werden, da es sich verformt und nach dem Entfernen nicht mehr passt.
(1) Um Luftblasen zu vermeiden, den Teil des Klebebands, der angebracht werden soll, leicht anheben, sodass seine Klebefläche beim Anbringen die Karosserie nicht berührt. Die Rakel um 40 bis 50° (zum Drücken nach vorne) oder 30 bis 45° (zum Ziehen) gegenüber der Karosserieoberfläche neigen und mit einer Kraft von 20 bis 30 N (2 bis 3 kgf) andrücken, während die Rakel mit gleichmäßig langsamer Geschwindigkeit von 3 bis 7 cm (1,2 bis 2,8 in.) pro Sekunde bewegt wird.
Text in der Abbildung *A |
Durch Drücken von |
*B |
Ziehen |
*1 |
Rakel |
*2 |
Blackout-Klebeband |
*3 |
Trennpapier |
- |
- |
*a |
Schnittansicht |
*b |
Ungepolsterte Seite |
*c |
Gepolsterte Seite |
- |
- |
HINWEIS:
Die vorgegebene Andrückgeschwindigkeit, Andrückkraft und Rakelneigung unbedingt einhalten, um Falten und Luftblasen zu vermeiden.
HINWEIS:
- Beide Rakelneigungen (zum Drücken nach vorne oder zum Ziehen) sind zulässig.
- Das Klebeband unbedingt anbringen, während das Trennpapier 10 bis 20 mm (0,393 bis 0,787 in.) von der Kante der Rakel entfernt wird.
(f) Wichtige Hinweise zum Anbringen des Klebebands (Verwendung der Rakel und Anbringverfahren für Umbördelungsflächen). (1) Wenn sich das Klebeband schwer andrücken lässt, in mehreren Schritten andrücken, wie in der Abbildung gezeigt. Besonders bei kleinen Umbördelungen das Klebeband mit den Fingern oder der gepolsterten Seite einer Rakel langsam auf die Umbördelung des Fahrzeugs aufbringen. HINWEIS: Beim Anbringen des Klebebands auf der Rückseite einer Umbördelung das Trennpapier entfernen und mit den Fingern oder der gepolsterten Seite einer Rakel arbeiten. Text in der Abbildung
|
![]() |
(g) Wichtige Hinweise zum Anbringen des Klebebands (Verwendung der Rakel und Anbringverfahren für die Ecken).
(1) Das Trennpapier entfernen und das Klebeband vorsichtig mit den Fingern anbringen.
(2) Vor dem Anbringen des Klebebands an jeder Ecke das Klebeband mit einer Heizlampe erwärmen und schrittweise anbringen, um Falten zu vermeiden und ein sauberes Ergebnis zu erzielen.
(h) Prüfung nach der Montage.
(1) Nach Abschluss der Anbringung prüfen, ob das Klebeband sauber sitzt. Falls das Klebeband nicht sauber sitzt, neues Klebeband anbringen.
HINWEIS:
Das Klebeband nicht wiederverwenden.
2. UNTERE ZIERLEISTE AUSSEN VORDERTÜR LINKS MONTIEREN

(a) Anhand der Abbildung die neue untere Zierleiste der vorderen Tür außen positionieren.
Richtwert:
Bereich | Vorgegebener Zustand |
|---|---|
A |
+/- 1,0 mm (0,039 in.) vom Ende |
3. ZIERLEISTE AUSSEN VORDERTÜR LINKS MONTIEREN

(a) Anhand der Abbildung die neue Zierleiste der vorderen Tür außen positionieren.
Richtwert:
Bereich | Vorgegebener Zustand |
|---|---|
A |
+/- 1,0 mm (0,039 in.) vom Ende |
4. SCHWARZES ABDECKBAND NR. 1 LINKS MONTIEREN

(a) Anhand der Abbildung das neue Black Out Tape positionieren.
Richtwert:
Bereich | Vorgegebener Zustand |
|---|---|
A |
2 bis 4 mm (0,078 bis 0,158 in.) |
B |
4 bis 6 mm (0,157 bis 0,236 in.) |
5. ZIERLEISTE HINTERES FENSTERRAHMEN VORDERTÜR LINKS MONTIEREN
.gif)
6. VORDERE TÜRDICHTUNG LINKS EINBAUEN
.gif)
7. VORDERE TÜR GÜRTELLEISTE LINKS EINBAUEN
.gif)
8. VORDERE TÜR FENSTERFÜHRUNG LINKS EINBAUEN
.gif)
9. VORDERE TÜRSCHEIBE KOMPLETT LINKS EINBAUEN
.gif)
10. AUSSENSPIEGEL KOMPLETT LINKS EINBAUEN
.gif)
11. VORDERE TÜR SERVICEÖFFNUNGSABDECKUNG LINKS EINBAUEN
.gif)
12. VORDERE TÜR INNERE FENSTERDICHTUNG LINKS EINBAUEN
.gif)
13. VORDERE TÜRVERKLEIDUNG KOMPLETT LINKS EINBAUEN
.gif)
14. NR. 2 TÜRINNENGRIFFBLENDE LINKS EINBAUEN
.gif)
15. VORDERE TÜR UNTERER RAHMENHALTER ZIERBLENDE LINKS EINBAUEN
.gif)
16. KABEL AN DEN NEGATIVEN BATTERIEPOL ANSCHLIESSEN
HINWEIS:
Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen initialisiert werden (siehe Seite
).
17. SRS-WARNLEUCHTE PRÜFEN
(a) Die SRS-Warnleuchte prüfen (siehe Seite
).
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota 4Runner: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
