Toyota 4Runner: Prüfung am Fahrzeug

PRÜFUNG AM FAHRZEUG PRÜFVERFAHREN

1. BLINKGEBER PRÜFEN

(a) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
4 (E) - Karosseriemasse	Immer	Unter 1 Ω

(b) Die Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Standardspannung:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
8 (LR) - 4 (E)	Warnblinkschalter AUS	Unter 1 V
8 (LR) - 4 (E)	Warnblinkschalter EIN	Wechsel zwischen 11 bis 14 V und unter 1 V (60 bis 120 Mal pro Minute)
2 (LL) - 4 (E)	Warnblinkschalter AUS	Unter 1 V
2 (LL) - 4 (E)	Warnblinkschalter EIN	Wechsel zwischen 11 bis 14 V und unter 1 V (60 bis 120 Mal pro Minute)
1 (B) - 4 (E)	Immer	11 bis 14 V
3 (IG) - 4 (E)	Zündschalter EIN	11 bis 14 V
6 (EL) - 4 (E)	Zündschalter EIN Blinkerschalter (nach links) AUS	9 V oder höher
6 (EL) - 4 (E)	Zündschalter EIN Blinkerschalter (nach links) EIN	Unter 1 V
7 (ER) - 4 (E)	Zündschalter EIN Blinkerschalter (nach rechts) AUS	9 V oder höher
7 (ER) - 4 (E)	Zündschalter EIN Blinkerschalter (nach rechts) EIN	Unter 1 V
12 (HAZ) - 4 (E)	Warnblinkschalter AUS	9 V oder höher
12 (HAZ) - 4 (E)	Warnblinkschalter EIN	Unter 1 V

Falls das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, liegt möglicherweise eine Störung am Blinkgeber vor.

Text in der Abbildung

*a	Bauteil mit angeschlossenem Kabelbaum (Bremslichtschalter)

Prüfung am Fahrzeug