Ausbau

HINWEIS:

Vor dem Ausbau des Hauptbremszylinders vom Bremskraftverstärker unbedingt den Unterdruck aus dem Bremskraftverstärker ablassen.

1. BREMSFLÜSSIGKEIT ABLASSEN

HINWEIS:

Bremsflüssigkeit sofort abwaschen, falls sie mit lackierten Flächen in Berührung kommt.

2. HAUPTBREMSZYLINDER (BAUGRUPPE) AUSBAUEN

(a) Hauptbremszylinder (Baugruppe) ausbauen (siehe Seite ).

3. BREMSPEDAL-RÜCKHOLFEDER AUSBAUEN

4. STIFTBOLZEN DER BETÄTIGUNGSSTANGE AUSBAUEN

5. GABELKOPF DER HAUPTBREMSZYLINDER-BETÄTIGUNGSSTANGE LÖSEN

(a) Kontermutter des Gabelkopfs der Hauptbremszylinder-Betätigungsstange lösen.

(b) Gabelkopf der Hauptbremszylinder-Betätigungsstange lösen.

6. UNTERDRUCKSCHLAUCH ABKLEMMEN

(a) Clip verschieben und Unterdruckschlauch abziehen.

7. UNTERDRUCK-RÜCKSCHLAGVENTIL (BAUGRUPPE) AUSBAUEN

(a) Unterdruck-Rückschlagventil (Baugruppe) vom Bremskraftverstärker (Baugruppe) abnehmen.

8. DURCHFÜHRUNGSTÜLLE DES RÜCKSCHLAGVENTILS AUSBAUEN

(a) Durchführungstülle des Rückschlagventils vom Bremskraftverstärker (Baugruppe) abnehmen.

9. BREMSKRAFTVERSTÄRKER (BAUGRUPPE) AUSBAUEN

(a) Die 4 Muttern entfernen und den Bremskraftverstärker (Baugruppe) von der Karosserie abnehmen. HINWEIS: Bremsleitungen nicht beschädigen.

10. DICHTUNG DES BREMSKRAFTVERSTÄRKERS AUSBAUEN

(a) Dichtung des Bremskraftverstärkers vom Bremskraftverstärker (Baugruppe) abnehmen.

11. GABELKOPF DER HAUPTBREMSZYLINDER-BETÄTIGUNGSSTANGE AUSBAUEN

(a) Kontermutter lösen und Gabelkopf der Hauptbremszylinder-Betätigungsstange samt Kontermutter vom Bremskraftverstärker (Baugruppe) abnehmen.