Einbau der Reifendruck-Warnventile und Sender

Beim Wechseln von Reifen oder Rädern müssen auch Reifendruck-Warnventile und Sender montiert werden.

Wenn neue Reifendruck-Warnventile und Sender eingebaut werden, müssen neue ID-Codes im Steuergerät der Reifendruckwarnung registriert und das Reifendruckwarnsystem initialisiert werden.

Lassen Sie die ID-Codes der Reifendruck-Warnventile und Sender von Ihrem Toyota Partner registrieren.

● Wenn der Reifenfülldruck geändert wird, z. B. bei einer Änderung der Fahrgeschwindigkeit oder des Ladungsgewichts ● Wenn die Reifengröße geändert wird

Wenn das Reifendruckwarnsystem initialisiert wird, wird der aktuelle Reifenfülldruck als Referenzdruck gespeichert.

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   Fahrzeug an einem sicheren Ort abstellen und den Motorschalter (Fahrzeuge ohne Smart-Key-System) bzw. den Schalter „ENGINE START STOP“ (Fahrzeuge mit Smart-Key-System) ausschalten.

   Die Initialisierung kann nicht durchgeführt werden, während das Fahrzeug fährt.

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   Den Reifenfülldruck auf den vorgeschriebenen Reifenfülldruck bei kaltem Reifen einstellen.

   Den Reifendruck unbedingt auf den vorgeschriebenen Reifenfülldruck bei kaltem Reifen einstellen. Das Reifendruck-Warnsystem arbeitet auf Grundlage dieses Druckwerts.

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   Motorschalter auf Stellung „ON“ drehen (Fahrzeuge ohne Smart-Key-System) bzw. den Schalter „ENGINE START STOP“ in den Modus IGNITION ON schalten (Fahrzeuge mit Smart-Key-System).

   

Reset-Schalter des Reifendruckwarnsystems gedrückt halten, bis die Reifendruckwarnleuchte dreimal langsam blinkt.

1. Fahrzeuge ohne Smart-Key-System: Einige Minuten warten, während sich der Motorschalter in Stellung „ON“ befindet, und den Motorschalter dann auf Stellung „ACC“ oder „LOCK“ drehen.

   Fahrzeuge mit Smart-Key-System: Einige Minuten warten, während sich der Schalter „ENGINE START STOP“ im Modus IGNITION ON befindet, und den Schalter „ENGINE START STOP“ dann ausschalten.