Hinweis: Beim Verschrotten eines Fahrzeugs mit SRS oder beim Entsorgen einer Beifahrer-Airbag-Baugruppe im Armaturenbrett den Airbag immer zuerst gemäß dem unten beschriebenen Verfahren auslösen. Treten bei der Airbagauslösung Unregelmäßigkeiten auf, den Service der Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. kontaktieren. Warnung:
Eine Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett mit nicht ausgelöstem Airbag niemals entsorgen.
Beim Auslösen erzeugt der Airbag einen deutlichen Knall. Den Vorgang daher im Freien und an einem Ort durchführen, an dem Anwohner nicht gestört werden.
Beim Auslösen des Airbags immer das vorgeschriebene SST (SRS-Airbag-Auslösewerkzeug) verwenden. Den Vorgang an einem Ort ohne elektrische Störungen durchführen.
Beim Auslösen eines Airbags den Vorgang mindestens 10 m (33 ft) von der Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett entfernt durchführen.
Die Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett ist nach der Auslösung des Airbags sehr heiß. Daher nach der Auslösung mindestens 30 Minuten nicht berühren.
Beim Umgang mit einer Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett mit ausgelöstem Airbag Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen.
Nach Abschluss des Vorgangs die Hände immer mit Wasser waschen.
Keine Feuchtigkeit, Wasser usw. auf eine Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett mit ausgelöstem Airbag aufbringen.
1. Beifahrer-Airbag-Baugruppe im Armaturenbrett entsorgen (Auslösemethode bei Fahrzeugverschrottung)Hinweis: Eine Batterie als Stromquelle zum Auslösen des Airbags bereitstellen.
Funktion des SST prüfen (siehe Schritt 1–(a) auf Seite
Airbagstecker abziehen.
Untere Armaturenbrett-Unterbaugruppe ausbauen. Hinweis: Beim Umgang mit dem Airbagstecker darauf achten, den Airbag-Kabelbaum nicht zu beschädigen.
Airbagstecker abziehen.
SST aufstellen.
Die Stecker der 2 SST an die Steckverbinder der Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett anschließen.
SST 09082–00700, 09082–00780
Hinweis: Um eine Beschädigung des SST-Steckers und des Kabelbaums zu vermeiden, die Sekundärverriegelung der Doppelverriegelung nicht verriegeln.
Das SST mindestens 10 m (33 ft) von der Fahrzeugvorderseite entfernt aufstellen.
Alle Türen und Fenster des Fahrzeugs schließen. Hinweis: Darauf achten, den SST-Kabelbaum nicht zu beschädigen.
Den roten Klemmenclip des SST an den Pluspol (+) der Batterie und den schwarzen Klemmenclip an den Minuspol (–) anschließen.
Airbag auslösen.
Prüfen, dass sich niemand im Fahrzeug oder im Umkreis von 10 m (33 ft) um das Fahrzeug befindet.
SST-Aktivierungsschalter drücken und den Airbag auslösen.
Hinweis: Der Airbag wird gleichzeitig ausgelöst, wenn die LED des SST-Aktivierungsschalters leuchtet.
Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett entsorgen.
Achtung:
Die Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett ist nach der Auslösung des Airbags sehr heiß. Daher nach der Auslösung mindestens 30 Minuten warten.
Beim Umgang mit einer Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett mit ausgelöstem Airbag Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen.
Nach Abschluss des Vorgangs die Hände immer mit Wasser waschen.
Keine Feuchtigkeit, Wasser usw. auf eine Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett mit ausgelöstem Airbag aufbringen.
Beim Verfahren eines zu verschrottenden Fahrzeugs mit einer Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett mit ausgelöstem Airbag Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen.
Tipp: Bei der Verschrottung eines Fahrzeugs den Airbag auslösen und das Fahrzeug mit installierter Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett verschrotten.2. Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett entsorgen (bei Entsorgung mit Auslösung des Airbagmoduls)Hinweis:
Wenn nur die Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett entsorgt wird, niemals das Fahrzeug des Kunden zum Auslösen des Airbags verwenden.
Beim Auslösen des Airbags unbedingt das folgende Verfahren einhalten.
Hinweis: Eine Batterie als Stromquelle zum Auslösen des Airbags bereitstellen.
Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett ausbauen.
Achtung:
Beim Ausbau der Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett darf mit den Arbeiten erst 90 Sekunden nach dem Drehen des Zündschalters in Stellung „LOCK“ und dem Abklemmen des Minuskabels (–) von der Batterie begonnen werden.
Die Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett mit der Airbag-Auslöseseite nach oben lagern.
Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett mit einem Servicekabelbaum für das Fahrzeug am Reifen befestigen.
Kabelbaum: Querschnitt des abisolierten Kabelbaums 1,25 mm² oder mehr (0,0019 in² oder mehr)
Vorsicht: Wenn die Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett mit einem zu dünnen Kabelbaum befestigt wird, kann sich dieser lösen. Dies ist sehr gefährlich. Immer einen Kabelbaum verwenden, der mindestens 1,25 mm² (0,0019 in²) Querschnitt hat. Tipp: Zur Berechnung der Fläche des abisolierten Kabelbaumquerschnitts gilt: Fläche = 3,14 × (Durchmesser)² geteilt durch 4
Die 2 Muttern an der Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett anbringen.
Den Kabelbaum wie in der Abbildung gezeigt um die Halterungen wickeln.
) Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett mit der Airbag-Auslöseseite nach innen zeigend im Reifen positionieren.
Reifengröße: Folgende Maße müssen überschritten werden– Breite: 185 mm (7,28 Zoll) Innendurchmesser: 360 mm (14,17 Zoll)
Achtung:
Sicherstellen, dass der Kabelbaum fest sitzt. Es ist sehr gefährlich, wenn sich ein lockerer Kabelbaum durch die Erschütterung bei der Airbagauslösung löst und die Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett sich vom Reifen löst.
Die Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett immer mit der Airbag-Auslöseseite nach innen zeigend befestigen.
Hinweis: Der Reifen wird durch die Airbagauslösung markiert. Daher einen Ersatzreifen verwenden.
Funktion des SST prüfen (siehe Schritt 1–(a) auf Seite 60–14).
Reifen platzieren.
Mindestens 2 Reifen unter dem Reifen platzieren, an dem die Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett befestigt ist.
Mindestens 2 Reifen über dem Reifen platzieren, an dem die Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett befestigt ist. Der oberste Reifen sollte mit montiertem Rad sein.
Die Reifen mit 2 Kabelbäumen miteinander verbinden.
Vorsicht: Sicherstellen, dass der Kabelbaum fest sitzt. Es ist sehr gefährlich, wenn sich ein lockerer Kabelbaum durch die Erschütterung bei der Airbagauslösung löst und die Reifen sich lösen. Tipp: Den SST-Stecker und den Kabelbaum innerhalb der Reifen platzieren. Für den Kabelbaum mindestens 1 m (3 ft) Spiel einplanen.
SST aufstellen. Die Stecker der 2 SST an den Steckverbinder der Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett anschließen.
SST 09082–00700, 09082–00780
Hinweis: Um eine Beschädigung des SST-Steckers und des Kabelbaums zu vermeiden, die Sekundärverriegelung der Doppelverriegelung nicht verriegeln.
Airbag auslösen.
Die rote Klemme des SST an den Batterie-Pluspol (+) und die schwarze Klemme an den Batterie-Minuspol (–) anschließen.
Prüfen, dass sich im Umkreis von 10 m (33 ft) um den Reifen, an dem die Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett befestigt ist, niemand befindet.
SST-Aktivierungsschalter drücken und den Airbag auslösen.
Hinweis: Der Airbag wird gleichzeitig ausgelöst, wenn die LED des SST-Aktivierungsschalters leuchtet.
Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett entsorgen.
Achtung:
Die Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett ist nach der Auslösung des Airbags sehr heiß. Daher nach der Auslösung mindestens 30 Minuten nicht berühren.
Beim Umgang mit einer Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett mit ausgelöstem Airbag Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen.
Nach Abschluss des Vorgangs die Hände immer mit Wasser waschen.
Keine Feuchtigkeit, Wasser usw. auf eine Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett mit ausgelöstem Airbag aufbringen.
Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett vom Reifen lösen.
Die Beifahrerairbag-Baugruppe im Armaturenbrett in einen Vinylbeutel legen, das Ende fest verschließen und wie andere allgemeine Teile entsorgen.
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Ein kurzes Quiz zum Toyota Corolla: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
