Windschutzscheibe/Fensterscheibe/Spiegel
Austausch
In diesem Handbuch: Windschutzscheibe/Fensterscheibe/Spiegel
31Schritte
~186Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 31
Hinweis: Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. 1. Frontscheibenwischerarm rechts ausbauen 2. Frontscheibenwischerarm links ausbauen 3. Dichtung Motorhaube zu Windlauf ausbauen 4. Lüftungsgitter Windlauf links ausbauen 5. Lüftungsgitter Windlauf rechts ausbauen 6. Türdichtung vorne rechts ausbauen 7. Türdichtung vorne links ausbauen 8. Zierleiste A-Säule rechts ausbauen 9. Zierleiste A-Säule links ausbauen 10. Innenrückspiegel komplett ausbauen 11. Sonnenblende rechts komplett ausbauen 12. Sonnenblende links komplett ausbauen 13. Handschuhfachleuchte komplett ausbauen 14. Haltegriff komplett ausbauen 15. Sonnenblendenhalter ausbauen 16. Dachhimmel komplett ausbauen 17. Zierleiste Dachrinne Seite Mitte rechts ausbauen 18. Zierleiste Dachrinne Seite Mitte links ausbauen 19. Außenzierleiste Windschutzscheibe ausbauen

Hinweis: Je nach Fahrzeugtyp ist entweder ein einteiliger oder ein zweiteiliger Anschlag verbaut.


B: 22,5 mm (0,886 Zoll)
C: 45 mm (1,77 Zoll)
D: 5 mm (0,20 Zoll)
25. Windschutzscheibe einbauen



27. Auf Undichtigkeit prüfen und gegebenenfalls instand setzen

- Die Zierleiste mit einem Messer wie in der Abbildung gezeigt abschneiden. Achtung: Die Karosserie nicht mit dem Messer beschädigen.
- die restliche Zierleiste entfernen. Hinweis: Beim Entfernen teilweise einschneiden, dann von Hand ziehen und abnehmen.

- einen Klaviersaitendraht von innen zwischen Karosserie und Scheibe hindurchführen.

- Beide Drahtenden an Holzklötzen oder ähnlichen Gegenständen befestigen.
- Beim Trennen der Scheibe darauf achten, Lack sowie Innen- und Außenzierteile nicht zu beschädigen.
- Damit der Klaviersaitendraht nicht reißt, ihn nicht kreuzen.
- den Kleber durchtrennen, indem der Klaviersaitendraht um ihn herumgezogen wird.
- mithilfe eines Saughebers die Scheibe entfernen.

- Mit einem Schaber die beschädigten Anschläge, den Damm und den an der Scheibe haftenden Klebstoff entfernen.
- den äußeren Scheibenrand mit Waschbenzin reinigen.
- Die Scheibe nach dem Reinigen nicht berühren.
- Darauf achten, die Karosserie nicht zu beschädigen.
- 2 neue Windschutzscheibenanschläge Nr. 1 an der Karosserie anbringen.

- Die Anbaustelle des Anschlags mit Primer G beschichten.
- Primerbeschichtung mindestens 3 Minuten trocknen lassen.
- Nicht zu viel Primer auftragen.
- 2 neue Windschutzscheibenanschläge Nr. 2 wie in der Abbildung gezeigt an der Scheibe anbringen.
A: 40,0 mm (1,575 Zoll)
B: 7,7 mm (0,303 Zoll)
- die Anbaustelle des Außendamms A-Säule mit Primer G beschichten.
- Primerbeschichtung mindestens 3 Minuten trocknen lassen.
- Nicht zu viel Primer auftragen.
- 2 neue Außendämme A-Säule mit Doppelklebeband wie in der Abbildung gezeigt anbringen.
B: 22,5 mm (0,886 Zoll)
C: 45 mm (1,77 Zoll)
D: 5 mm (0,20 Zoll)


- Die Kontaktfläche der Fahrzeugkarosserie reinigen und formen.
- Mit einem Messer grobe Stellen an der Karosserie abschneiden.
- Die Schnittfläche des Klebers mit einem mit Reiniger getränkten Putzlappen säubern.
- Scheibe positionieren.
- Die Scheibe mithilfe eines Saughebers in die korrekte Position bringen.
- Prüfen, ob alle Kontaktflächen des Scheibenrands gleichmäßig aufliegen.
- Referenzmarkierungen zwischen Scheibe und Karosserie anbringen.
- Die Scheibe ausbauen.
- die Kontaktfläche der Karosserieteile mit Primer M beschichten.
- die freiliegende Kontaktfläche auf Fahrzeugseite mit einem Pinsel mit Primer M beschichten.
- Primerbeschichtung mindestens 3 Minuten trocknen lassen.
- Den Kleber nicht mit Primer M beschichten.
- Nicht zu viel Primer auftragen.
- die Kontaktfläche der Scheibe mit Primer G beschichten.
- Den Scheibenrand und die Kontaktfläche mit einem Pinsel oder Schwamm mit Primer G beschichten.
- Primerbeschichtung mindestens 3 Minuten trocknen lassen.
- Nicht zu viel Primer auftragen.

- Kleber auftragen.
- Die Spitze der Kartuschendüse wie in der Abbildung gezeigt abschneiden.
Teile-Nr. 08850–00801 oder gleichwertig

- Die Kartusche in die Dichtstoffpistole einlegen.
- Die Scheibe wie in der Abbildung gezeigt mit Klebstoff beschichten.
A: 8,0 mm (0,315 Zoll) oder mehr
B: 12,5 mm (0,492 Zoll) oder mehr - Die Scheibe einbauen.
- Die Scheibe mithilfe eines Saughebers so positionieren, dass die Referenzmarkierungen ausgerichtet sind, und entlang des Rands vorsichtig andrücken.
- Primerbeschichtung mindestens 3 Minuten trocknen lassen.
- Prüfen, ob die Anschläge korrekt an der Karosserie befestigt sind.
- Den Abstand zwischen Karosserie und Scheibe prüfen.
- Die Scheibenvorderseite leicht andrücken, damit sie fest anliegt.
- Mit einem Spachtel überschüssigen oder überstehenden Kleber entfernen.
- Eine neue Windschutzscheibenzierleiste an der Windschutzscheibe anbringen, bevor der Kleber ausgehärtet ist.
- Die Windschutzscheibe mit Schutzband oder Gleichwertigem sicher fixieren, bis der Kleber vollständig ausgehärtet ist.
- Mit einem Spachtel überschüssigen oder überstehenden Kleber entfernen, bevor der Kleber ausgehärtet ist.

- Eine Dichtheitsprüfung durchführen, nachdem der Kleber vollständig ausgehärtet ist.
- Undichtigkeiten mit Dichtmittel abdichten.
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Ein kurzes Quiz zum Toyota Corolla: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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