Kombiinstrument
Kalibrierung
In diesem Handbuch: Kombiinstrument
3Schritte
~18Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 3
1. KOMPASSANZEIGEMODUS WÄHLEN
- Mit dem MODE-Schalter kann zwischen Anzeige- und Nicht-Anzeige-Modus des Kompasses gewählt werden.
HINWEIS: Im Kompassanzeigemodus zeigt das Display abwechselnd die Außentemperatur, den Durchschnittsverbrauch, den Momentanverbrauch und die Reichweite mit Kompass an.
2. ZONE EINSTELLEN
- Die Abweichung zwischen „magnetisch Nord“ und „geografisch Nord“ hängt vom Standort ab. Daher ist eine Kompensation des Magnetfelds erforderlich. Da die magnetischen Bedingungen je nach Einsatzgebiet des Fahrzeugs unterschiedlich sind, muss der Benutzer die Zone selbst einstellen (siehe Zonenkarte).
3. KALIBRIERUNG DURCHFÜHREN
- Da jedes Fahrzeug ein eigenes Magnetfeld besitzt, muss die Kalibrierung für jedes Fahrzeug einzeln durchgeführt werden.
4. WENN DER KOMPASS MAGNETISIERT IST
- Ein Kompass kann während des Transports mit Schiffen oder Güterwaggons magnetisiert werden. Stellen Sie daher vor der Auslieferung sicher, dass die Kalibrierung durchgeführt und ordnungsgemäß abgeschlossen wurde. Lässt sich die Kalibrierung nicht abschließen (auch nicht nach mehrmaligem Fahren im Kreis), kann dies auf eine Magnetisierung zurückzuführen sein. Entmagnetisieren Sie das Fahrzeug mit einem Entmagnetisierungsgerät und führen Sie die Kalibrierung erneut durch.
5. KOMPASS EINSTELLEN

6. ZONENEINSTELLUNGSMODUS (VERFAHREN „A“)
- Durch gleichzeitiges Drücken der Tasten E/M und MODE für 5 Sekunden im Normalmodus wird der Zoneneinstellungsmodus aktiviert. Eine Zahl (1 bis 15) wird in der Kompassanzeige angezeigt.
7. KALIBRIERUNGSEINSTELLUNGSMODUS (VERFAHREN „B“)
- Durch gleichzeitiges Drücken der Tasten E/M und MODE für 10 Sekunden im Normalmodus wird der Kalibrierungseinstellungsmodus aktiviert.
- Das Fahrzeug im Kreis mit einer Geschwindigkeit von höchstens 8 km/h fahren.
- Ein- bis dreimaliges Fahren im Kreis zeigt die Himmelsrichtung auf dem Display an und schließt die Kalibrierung ab.
HINWEIS: Nach Abschluss der Kalibrierung müssen die oben genannten Verfahren nicht erneut durchgeführt werden, sofern sich die Stärke des Magnetfelds nicht drastisch ändert. Tritt dies ein, wechselt die Himmelsrichtungsanzeige zu „CAL“.

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