Schaltbereiche im S-Modus wechseln

Zum Aktivieren des S-Modus den Schalthebel in Stellung S bringen. Die Schaltstufen können durch Betätigen des Schalthebels gewählt werden, sodass Sie in der gewünschten Schaltstufe fahren können.

1. 1
   Hochschalten
2. 2
   Zurückschalten

Die gewählte Schaltstufe, von 1 bis 6, wird im Multi-Informationsdisplay angezeigt.

Die Anfangsschaltstufe im S-Modus wird je nach Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch auf 5 oder 4 eingestellt. Sie kann jedoch auf 3 eingestellt werden, wenn das AI-SHIFT bei Schalthebelstellung D betätigt wurde.

Schaltbereiche und ihre Funktionen

• Wählt automatisch die Gänge 1 bis 6 je nach Fahrzeuggeschwindigkeit und Fahrbedingungen. Der Gang wird jedoch je nach gewähltem Gangbereich begrenzt.
• Sie können zwischen 6 Stufen der Motorbremswirkung wählen.
• Ein niedrigerer Gangbereich bietet eine größere Motorbremswirkung als ein höherer Gangbereich, und die Motordrehzahl steigt ebenfalls.

S-Modus

• Wenn der Schaltbereich 5 oder niedriger ist, stellt Halten des Schalthebels in Richtung „+“ den Schaltbereich auf 6.
• Um eine zu hohe Motordrehzahl zu verhindern, wurde eine Funktion eingeführt, die vor dem Erreichen einer zu hohen Motordrehzahl automatisch eine höhere Schaltstufe wählt.
• Zum Schutz des Automatikgetriebes ist eine Funktion integriert, die bei hoher Getriebeöltemperatur automatisch eine höhere Schaltstufe wählt.

Warnsummer für Herunterschaltsperre (S-Modus)

Zur Gewährleistung von Sicherheit und Fahrleistung kann das Zurückschalten zeitweise eingeschränkt sein. Unter bestimmten Umständen ist ein Zurückschalten selbst bei Betätigung des Schalthebels möglicherweise nicht möglich. (Ein Summer ertönt zweimal.)

Beim Fahren mit aktiviertem Tempomat oder dynamischem Radar-Tempomat (falls vorhanden)

Auch wenn die folgenden Maßnahmen zur Aktivierung der Motorbremse ausgeführt werden, wird die Motorbremse im S-Modus nicht aktiviert, wenn beim Herunterschalten in 5 oder 4 Tempomat oder dynamischer Radar-Tempomat nicht abgebrochen werden (siehe S. 263).

Wenn der Schalthebel nicht aus P geschaltet werden kann

• Fahrzeuge mit AUTO ACCESS SEAT: Wenn der AUTO ACCESS SEAT nach dem Zurückklappen nicht eingerastet ist, lässt sich der Schalthebel nicht aus P schalten.

  Einzelheiten finden Sie in der „AUTO ACCESS SEAT BETRIEBSANLEITUNG“.

Wenn „S“ auch nach dem Schalten des Schalthebels in S nicht aufleuchtet

Dies kann auf eine Störung des automatischen Getriebes hinweisen. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von einem Toyota-Partner überprüfen. (In dieser Situation arbeitet das Getriebe auf die gleiche Weise wie in Stellung D des Schalthebels.)

AI-SHIFT

AI-SHIFT wählt je nach Fahrerverhalten und Fahrbedingungen den passenden Gang automatisch aus.

AI-SHIFT arbeitet automatisch, wenn der Schalthebel in Stellung D steht.

(Durch Schalten des Schalthebels in Stellung S wird die Funktion deaktiviert.)

Fahren auf rutschigen Fahrbahnen

Nicht plötzlich beschleunigen oder schalten.

Plötzliche Änderungen der Motorbremswirkung können dazu führen, dass das Fahrzeug ins Schleudern oder Rutschen gerät, was einen Unfall zur Folge haben kann.