Diagnosesystem

1. DLC3 PRÜFEN

1. Das Fahrzeug-Steuergerät verwendet ISO 15765-4 als Kommunikationsprotokoll. Die Anschlussbelegung des DLC3 entspricht SAE J1962 und passt zum ISO 15765-4-Format.

HINWEIS: *: Vor der Widerstandsmessung das Fahrzeug mindestens 1 Minute unberührt stehen lassen und den Zündschalter, andere Schalter oder die Türen nicht betätigen.

Weicht das Ergebnis vom Sollwert ab, kann der DLC3 defekt sein. Kabelbaum und Steckverbinder reparieren oder austauschen.

2. Schließen Sie das Kabel des Intelligent Testers an den DLC3 an, schalten Sie die Zündung auf ON und versuchen Sie, den Intelligent Tester zu verwenden. Wenn auf dem Display eine Kommunikationsfehlermeldung angezeigt wird, liegt ein Problem auf der Fahrzeugseite oder auf der Seite des Prüfgeräts vor.

HINWEIS:

• Wenn die Kommunikation mit einem anderen Fahrzeug normal ist, den DLC3 am ursprünglichen Fahrzeug prüfen.
• Wenn keine Kommunikation möglich ist, obwohl das Werkzeug an ein anderes Fahrzeug angeschlossen wird, liegt das Problem wahrscheinlich im Werkzeug selbst. Die Serviceabteilung laut Betriebsanleitung des Werkzeugs kontaktieren.

2. HECKKLAPPENSCHLOSS

1. Wenn die Batterie wieder angeschlossen wird: Die Heckklappe ist verriegelt und kann daher nicht geöffnet werden. Daher ist es notwendig, die Heckklappe mit dem Türsteuerschalter oder dem Senderschalter zu entriegeln.