Motorkühlmittel

Der Kühlmittelstand ist in Ordnung, wenn er bei kaltem Motor zwischen der Markierung „FULL“ und der Markierung „LOW“ am Ausgleichsbehälter liegt.

1. 1
   Behälterdeckel
2. 2
   Markierung „FULL“
3. 3
   Markierung „LOW“

Liegt der Stand auf oder unter der Markierung „LOW“, Kühlmittel bis zur Markierung „FULL“ nachfüllen.

Auswahl des Kühlmittels

Ausschließlich „Toyota Super Long Life Coolant“ oder ein vergleichbares hochwertiges Kühlmittel auf Ethylenglykolbasis verwenden, das silikat-, amin-, nitrit- und boratfrei ist und über eine langlebige hybride organische Säuretechnologie verfügt.

USA: „Toyota Super Long Life Coolant“ ist eine Mischung aus 50 % Kühlmittel und 50 % deionisiertem Wasser.

(Mindesttemperatur: -31F [-35C]) Kanada: „Toyota Super Long Life Coolant“ ist eine Mischung aus 55 % Kühlmittel und 45 % deionisiertem Wasser.

(Mindesttemperatur: -44F [-42C]) Weitere Details zum Motorkühlmittel erhalten Sie bei Ihrem Toyota Vertragshändler.

Wenn der Kühlmittelstand kurz nach dem Nachfüllen wieder sinkt

Prüfen Sie Kühler, Schläuche, Verschlussdeckel des Kühlmittel-Ausgleichbehälters, Ablassschraube und Wasserpumpe optisch auf Undichtigkeiten.

Wenn Sie keine Undichtigkeit finden, lassen Sie den Verschluss von Ihrem Toyota-Händler prüfen und das Kühlsystem auf Undichtigkeiten kontrollieren.

Bei heißem Motor

Entfernen Sie nicht den Deckel des Kühlmittelausgleichsbehälters.

Das Kühlsystem kann unter Druck stehen. Beim Öffnen des Verschlusses kann heißes Kühlmittel austreten und zu schweren Verletzungen wie Verbrennungen führen.

Beim Nachfüllen von Kühlmittel

Kühlmittel ist weder reines Wasser noch unverdünntes Frostschutzmittel. Für die richtige Schmierung, den Korrosionsschutz und die Kühlleistung muss die richtige Mischung aus Wasser und Frostschutzmittel verwendet werden. Lesen Sie unbedingt das Etikett des Frostschutzmittels bzw. Kühlmittels.

Wenn Sie Kühlmittel verschütten

Mit Wasser abwaschen, um Schäden an Teilen oder am Lack zu vermeiden.