Einbau

1. LENKSÄULENBAUGRUPPE MONTIEREN

(a) Die Lenksäulenbaugruppe mit den 3 Schrauben montieren.

Anzugsdrehmoment: 25 N·m (255 kgf·cm, 18 ft.·lbf) (b) Steckverbinder anschließen.

(c) Die Kabelbaumklemmen an das Lenksäulenrohr anschließen.

2. LENKZWISCHENWELLENBAUGRUPPE ANSCHLIESSEN

(a) Die Montagemarkierungen an der Lenkzwischenwellenbaugruppe und der Lenkgetriebebaugruppe ausrichten.

(b) Die Lenkzwischenwellenbaugruppe mit der Schraube montieren.

Anzugsdrehmoment: 36 N·m (370 kgf·cm, 27 ft.·lbf)

(c) Die Staubschutzkappe an der Lochabdeckung montieren. Prüfen, ob die 3 Clips der Staubschutzkappe sicher in der Nut der Lochabdeckung sitzen.

3. VORDERRÄDER GERADE NACH VORNE AUSRICHTEN

4. WICKELFEDER-BAUGRUPPE MONTIEREN (siehe Seite RS-434)

5. LENKSÄULENVERKLEIDUNG MONTIEREN

6. WICKELFEDER ZENTRIEREN (siehe Seite RS-435)

7. LENKRADBAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Die Markierungen an Lenkradbaugruppe und Lenkwellenbaugruppe ausrichten.

(b) Die Befestigungsmutter der Lenkradbaugruppe einbauen.

Anzugsdrehmoment: 50 N·m (510 kgf·cm, 37 ft.·lbf) (c) Steckverbinder anschließen.

8. LENKRADMITTELPUNKT PRÜFEN

9. HUPENTASTER-BAUGRUPPE PRÜFEN (siehe Seite RS-425)

10. HUPENTASTER-BAUGRUPPE MONTIEREN (siehe Seite RS-424)

11. LENKRADVERKLEIDUNG UNTEN NR. 3 MONTIEREN (siehe Seite RS-425)

12. LENKRADVERKLEIDUNG UNTEN NR. 2 MONTIEREN (siehe Seite RS-425)

13. MINUSKLEMME DER BATTERIE ANSCHLIESSEN

14. SRS-WARNLEUCHTE PRÜFEN (siehe Seite RS-436)