Einbau

1. SCHIEBETÜR-ROLLENBAUGRUPPE OBEN EINBAUEN

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   MP-Fett auf die Drehfläche der Rolle auftragen.
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   Die Rolle mit den 2 Bolzen einbauen.

   Anzugsmoment: 13 N·m (130 kgf·cm, 10 ft.·lbf)

2. SCHIEBETÜR-SCHARNIERBAUGRUPPE MITTE LINKS EINBAUEN

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   Die Drehbereiche des Scharniers mit MP-Fett einfetten.
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   Das Scharnier mit den 3 Bolzen einbauen.

   Anziehdrehmoment: 31 N·m (316 kgf·cm, 23 ft.·lbf)

3. SCHIEBETÜR-ROLLENBAUGRUPPE UNTEN LINKS EINBAUEN

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   MP-Fett auf die Drehfläche der Rolle auftragen.
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   Die Rolle mit den 3 Schrauben einbauen.

   Anziehdrehmoment: 31 N·m (316 kgf·cm, 23 ft.·lbf)

4. SCHIEBETÜR-FESTSTELLVERRIEGELUNG FÜR VOLLSTÄNDIG GEÖFFNETE STELLUNG LINKS EINBAUEN

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   Die Gleit- und Drehbereiche des Schlosses mit MP-Fett einfetten.
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   Die Verriegelung mit den 2 Schrauben einbauen.

   Anzugsmoment: 8.0 N*m (82 kgf*cm, 71 in.*lbf)

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   Die 2 Seilzüge einbauen.

5. SCHIEBETÜRSCHIENEN EINBAUEN

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   Die mittlere Schiene mit den 3 Schrauben einbauen.

   Anzugsdrehmoment: 26 N*m (265 kgf*cm, 19 ft.*lbf)

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   Die hintere seitliche Schiene mit den 2 Schrauben einbauen.

   Anzugsmoment: 19,5 N*m (200 kgf*cm, 14 ft.*lbf)

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   Die obere Schiene mit den 2 Schrauben und 2 Muttern einbauen.

   Anzugsmoment: 10 N*m (102 kgf*cm, 8 ft.*lbf)

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   Den Dachhimmel einbauen.

6. SCHIEBETÜR EINBAUEN

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   Das Scharniermittelteil der Schiebetür von hinten in die Schienenmitte der Schiebetür einsetzen.

   

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   Die Schiebetür nach vorne bewegen und dann die obere Schiebetürrollen in den Ausschnitt der oberen Schiebetürschiene einsetzen.

   

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   Die Basis der unteren Schiebetürrolle in Pfeilrichtung gemäß Abbildung drehen und die Rolle dann in den Ausschnitt der unteren Karosserieschiene einsetzen.

   

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   Den Türöffner mit den 2 Muttern einbauen.

   Anzugsmoment: 7,0 N*m (71 kgf*cm, 62 in.*lbf)

   

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   Den Öffnungsspanner (Farbe: weiß) an der Halterung Mitte Nr. 2 auf der Fahrzeugrückseite anschließen.

HINWEIS:

• Der Öffnungsspanner (Farbe: weiß) muss am Kreuzungspunkt höher liegen als der Schließspanner (Farbe: schwarz).
• Auf die Einbaulage der Spanner achten.

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   Die mit dem Öffnungsspanner (Farbe: weiß) verbundene Halterung Mitte Nr. 2 mit den 2 Schrauben einbauen.

   Anzugsmoment: 8.0 N*m (82 kgf*cm, 71 in.*lbf)

   

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   Den Schließspanner (Farbe: schwarz) an der Halterung Mitte Nr. 1 auf der Fahrzeugvorderseite anschließen.

HINWEIS:

• Der Schließspanner (Farbe: schwarz) muss am Kreuzungspunkt tiefer liegen als der Öffnungsspanner (Farbe: weiß).
• Auf die Einbaulage des Spanners achten.

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   Die mit dem Schließspanner (Farbe: schwarz) verbundene Halterung Mitte Nr. 1 mit den 2 Schrauben einbauen.

   Anzugsmoment: 8.0 N*m (82 kgf*cm, 71 in.*lbf)

   

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   Die Endleiste einbauen.
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   Den oberen Schienenpuffer an der oberen Schiene einbauen.

   

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   Das Kabel mit der Schraube einbauen.

   Anzugsmoment: 7,0 N*m (71 kgf*cm, 62 in.*lbf)

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   Die 2 Steckverbinder anschließen.