Einbau

1. SIMMERRING AM VERLÄNGERUNGSGEHÄUSE DES VERTEILERGETRIEBES (TYP T) EINBAUEN

(a) Mit SST einen neuen Simmerring (Typ T) am Verlängerungsgehäuse des Verteilergetriebes an der in der Abbildung gezeigten Position einbauen.

SST 09325-20010

ACHTUNG: Den Simmerring nicht schräg einbauen.

(b) Eine kleine Menge MP-Fett auf die Dichtlippe des Simmerrings auftragen.

2. GELENKWELLE MIT ZWISCHENLAGERWELLE VORLÄUFIG ANZIEHEN

HINWEIS: (Siehe Seite PR-9)

3. GELENKWELLE MIT ZWISCHENLAGERWELLE VOLLSTÄNDIG ANZIEHEN

HINWEIS: (Siehe Seite PR-9)

4. VORDERE ABGASROHR-BAUGRUPPE EINBAUEN

HINWEIS: (Siehe Seite EX-10)

5. Ablassschraube des Verteilergetriebes einbauen

(a) Ablassschraube des Verteilergetriebes mit einer neuen Dichtung einbauen.

Anziehdrehmoment: 49 N*m (50 kgf*cm, 36 ft.*lbf)

6. STOPFEN 1 DES VERTEILERGETRIEBES EINBAUEN

(a) Öl einfüllen, bis der Stand 0 bis 5 mm (0 bis 0.20 in.) unterhalb der Unterkante der Stopfenbohrung erreicht ist.

Ölmenge: 0.9 L (0.95 US qts, 0.71 lmp.qts)

ACHTUNG: Das Öl langsam einfüllen.

(b) Stopfen 1 des Verteilergetriebes mit einer neuen Dichtung 1 einbauen.

Drehmoment: 49 N*m (500 kgf*cm, 36 ft.*lbf)

7. Auf Abgasleckage prüfen